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贵州航天汽车产品开发战略选择与优化

第1章 引言第1页
第2章 企业产品开发战略理论回顾与发展第8-13页
 2.1 企业产品开发第8-9页
  2.1.1 产品概念第8-9页
  2.1.2 产品开发的战略地位第9页
 2.2 企业产品开发战略理论回顾第9-13页
  2.2.1 企业战略第9-10页
  2.2.2 企业产品战略管理第10-11页
  2.2.3 企业产品开发的竞争战略第11-13页
第3章 国内外汽车企业产品开发的现状及趋势第13-22页
 3.1 世界汽车工业现状及发展趋势第13-16页
  3.1.1 世界汽车工业现状第13-15页
  3.1.2 世界汽车工业特点从发展趋势第15-16页
 3.2 国外汽车产品开发及技术开发现状及发展趋势第16-21页
  3.2.1 国外汽车工业产品开发的现状第16-18页
  3.2.2 世界汽车工业产品开发及技术发展趋势第18-19页
  3.2.3 我国汽车工业产品开发能力的主要差距第19-21页
 3.3 入世后中国汽车工业面临的挑战与机遇第21-22页
  3.3.1 游戏规则的改变第21-22页
  3.3.2 “入世”对我国汽车工业面临的主要挑战第22页
第4章 航天汽车产品开发案例介绍与分析第22-31页
 4.1 航天汽车发展历史与产品开发的背景第22-25页
  4.1.1 中国江南航天集团及开发汽车产品背景第22-23页
  4.1.2 航天汽车开发过程第23-24页
  4.1.3 航天汽车初始阶段开发工作第24-25页
 4.2 航天汽车产品开发过程及后期产品改进第25-31页
  4.2.1 航天汽车两次生产线技术改造第25-26页
  4.2.2 航天汽车生产、销售模式第26-27页
  4.2.3 航天汽车车身换型工程第27-31页
   4.2.3.1 新车身开发的原因第27页
   4.2.3.2 航天汽车的新车型开发步骤第27-28页
   4.2.3.3 车身开发的资金来源第28页
   4.2.3.4 车身换型工程合同第28-29页
   4.2.3.5 合同实施第29页
   4.2.3.6 新车型试制、试产及投放市场第29-31页
第5章 航天汽车产品开发战略态势分析第31-50页
 5.1 企业产品开发战略的一般外部环境第31-35页
  5.1.1 宏观经济环境第32页
  5.1.2 政策环境第32-33页
  5.1.3 其它相关环境第33-35页
 5.2 企业产品开发战略的行业和产品分析第35-46页
  5.2.1 中国汽车行业状况第35-37页
  5.2.2 轻型汽车市场第37-38页
  5.2.3 皮卡汽车市场第38-41页
  5.2.4 产品总体市场因素分析第41-43页
  5.2.5 结构因素分析第43-44页
  5.2.6 潜在购买者分析第44-45页
  5.2.7 产品市场的界定及市场细分第45页
  5.2.8 航天汽车目标市场需求变化第45-46页
 5.3 产品开发与企业内部影响条件第46-50页
  5.3.1 人力资源分析第46-47页
  5.3.2 设想和设计能力第47页
  5.3.3 生产能力第47-48页
  5.3.4 营销能力第48-49页
  5.3.5 融资能力第49页
  5.3.6 管理能力第49-50页
第6章 航天汽车产品开发战略选择与优化策略第50-61页
 6.1 航天汽车产品开发战略选择第50-52页
  6.1.1 航天汽车产品开发战略竞争域第51页
  6.1.2 战略目标第51页
  6.1.3 战略模式选择第51-52页
 6.2 航天汽车产品开发战略的优化策略第52-61页
  6.2.1 企业总体战略第52-53页
  6.2.2 航天汽车产品竞争域和战略目标优化第53-56页
  6.2.3 产品开发战略的投资模式第56-57页
  6.2.4 产品开发模式第57-59页
  6.2.5 产品的配套模式优化第59-60页
  6.2.6 航天汽车的产品战略第60-61页
第7章 结论第61-62页
附录第62-64页
 1. 参考文献第62-64页
 2. 致谢第64页

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