基于HMIS的机车车辆制动性能检测系统的研究与开发
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·制动性能试验概况 | 第9-10页 |
| ·货车管理信息系统概述 | 第10-11页 |
| ·本文课题来源及内容 | 第11-13页 |
| 第二章 制动性能检测系统的总体设计 | 第13-25页 |
| ·列车制动的基本原理 | 第13-18页 |
| ·空气制动机的作用原理 | 第13-14页 |
| ·空气波速和制动波速 | 第14-18页 |
| ·车辆制动机单车试验 | 第18-21页 |
| ·单车试验器 | 第18-19页 |
| ·单车试验的内容和要求 | 第19-21页 |
| ·单车试验器问题分析 | 第21页 |
| ·系统的总体设计 | 第21-23页 |
| ·系统设计与开发方法 | 第21-22页 |
| ·系统总体设计 | 第22-23页 |
| ·系统的可行性分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 制动性能测控系统开发 | 第25-49页 |
| ·虚拟仪器 | 第25-28页 |
| ·虚拟仪器的基本概念 | 第25页 |
| ·VI的基本构成 | 第25-26页 |
| ·VI技术的优势 | 第26-27页 |
| ·VI发展的新方向 | 第27页 |
| ·VI在性能检测中的应用 | 第27-28页 |
| ·测控系统硬件设计 | 第28-37页 |
| ·数据采集卡 | 第29-31页 |
| ·气路控制和测量环节改造 | 第31-33页 |
| ·供气管路和轨道设置 | 第33-34页 |
| ·高可靠性人机交互系统 | 第34-37页 |
| ·测控软件设计 | 第37-47页 |
| ·测控软件的需求分析 | 第38-41页 |
| ·多点同步测试 | 第41-42页 |
| ·嵌入式汇编程序 | 第42-45页 |
| ·软件容错 | 第45页 |
| ·软件系统设计 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 测试数据管理系统 | 第49-66页 |
| ·ORACLE数据库系统开发 | 第49-58页 |
| ·Oracle数据库结构 | 第49-51页 |
| ·Oracle数据库设计 | 第51-52页 |
| ·创建Oracle数据库 | 第52-55页 |
| ·实现Oracle数据库 | 第55-58页 |
| ·ASP技术应用 | 第58-62页 |
| ·Web站点创建 | 第58-59页 |
| ·ASP脚本程序 | 第59-62页 |
| ·数据管理系统与HMIS接口 | 第62-65页 |
| ·数据报表生成 | 第62-64页 |
| ·测试数据上传 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 专线网络 | 第66-71页 |
| ·专线网络设计 | 第66页 |
| ·硬件实现 | 第66-68页 |
| ·软件协议 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录1 | 第77-78页 |
| 附录2 | 第78-83页 |
