伺服缸特性测试系统研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·AGC系统的液压缸测试技术发展现状 | 第11-12页 |
| ·虚拟仪器技术的发展 | 第12-14页 |
| ·虚拟仪器技术的提出 | 第12-13页 |
| ·虚拟仪器技术的发展 | 第13-14页 |
| ·基于虚拟仪器的液压 CAT系统的发展 | 第14页 |
| ·论文所研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 液压缸的特性分析 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·普通液压缸的测试内容及方法 | 第16-17页 |
| ·伺服缸测试内容和方法 | 第17-23页 |
| ·伺服油缸测试内容 | 第17-18页 |
| ·轧机伺服油缸特性测试方法及评价标准 | 第18页 |
| ·伺服缸的主要测试内容 | 第18-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 液压系统设计 | 第24-43页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·泄漏特性测试液压系统设计 | 第24-25页 |
| ·耐压特性测试液压系统设计 | 第25页 |
| ·摩擦力特性测试液压系统设计 | 第25-28页 |
| ·动态特性测试液压系统设计 | 第28-31页 |
| ·负载模拟器的分类 | 第28-30页 |
| ·动态特性测试加载系统设计 | 第30-31页 |
| ·轧制力分析 | 第31-32页 |
| ·整体液压系统原理设计 | 第32-34页 |
| ·液压系统部分参数设计 | 第34-42页 |
| ·加载缸计算 | 第34-38页 |
| ·伺服阀的选用 | 第38-40页 |
| ·泵站的参数设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 加载系统分析 | 第43-67页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·电液加载系统原理 | 第43-44页 |
| ·加载系统数学模型推导 | 第44-53页 |
| ·阀控缸的基本方程 | 第44-47页 |
| ·加载系统的其它方程 | 第47-48页 |
| ·加载系统数学模型 | 第48-50页 |
| ·加载系统的动态特性仿真 | 第50-53页 |
| ·加载系统的多余力 | 第53-60页 |
| ·多余力的形成机理分析及其分类 | 第53-54页 |
| ·多余力的补偿方法 | 第54-56页 |
| ·加载系统多余力补偿仿真 | 第56-60页 |
| ·多余力补偿后的加载系统分析 | 第60-62页 |
| ·加载系统的PI校正 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 5 测试系统构建 | 第67-74页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·测试系统总体构架 | 第67页 |
| ·测试系统硬件搭建 | 第67-70页 |
| ·测试系统软件设计 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 实验研究 | 第74-82页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·实时测控软件LabVIEW | 第74页 |
| ·实验测试部分 | 第74-81页 |
| ·电液比例方向阀死区 | 第77-79页 |
| ·静、动态摩擦力测试系统 | 第79-80页 |
| ·泄漏特性测试 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 在学研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
