| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-16页 |
| 1 绪论 | 第16-35页 |
| ·论文的研究背景及现实意义 | 第16-20页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·行业研究背景 | 第16-20页 |
| ·课题研究意义 | 第20页 |
| ·国内外发动机噪声的研究现状 | 第20-26页 |
| ·发动机噪声及控制概述 | 第20-22页 |
| ·国外研究现状 | 第22-25页 |
| ·国内研究现状 | 第25-26页 |
| ·国内外发动机轻量化技术的发展现状 | 第26-29页 |
| ·轻量化的基本途径 | 第26-27页 |
| ·国外研究现状 | 第27-28页 |
| ·国内研究现状 | 第28-29页 |
| ·现代设计方法在内燃机工程中的应用 | 第29-32页 |
| ·数字化仿真技术的应用 | 第29-30页 |
| ·优化设计技术的应用 | 第30-32页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第32-35页 |
| 2 单缸柴油机的声源识别及其声学特性实验研究 | 第35-53页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·整机声功率级的测量 | 第35-37页 |
| ·近场声压测量法 | 第37-38页 |
| ·频谱分析法 | 第38-41页 |
| ·分别运转消去法 | 第41-43页 |
| ·表面振动速度测量法 | 第43-50页 |
| ·表面振动与辐射噪声的关系 | 第43-44页 |
| ·声辐射效率的理论与实验研究 | 第44-48页 |
| ·表面振动速度测量法的应用 | 第48-50页 |
| ·表面声强测量法 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 3 柴油机热力循环及排气系统声学性能的仿真与实验研究 | 第53-69页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·内燃机一维非定常流动的基本理论 | 第54-56页 |
| ·内燃机缸内工作过程的基本理论 | 第56-60页 |
| ·缸内热力过程的基本微分方程 | 第56-57页 |
| ·气缸工作容积计算 | 第57-58页 |
| ·燃烧放热规律 | 第58-59页 |
| ·进排气流量计算 | 第59页 |
| ·气缸内的传热 | 第59-60页 |
| ·单缸柴油机热力循环仿真与实验对比 | 第60-64页 |
| ·仿真模型的建立及参数设置 | 第60-62页 |
| ·仿真结果分析与实验对比 | 第62-64页 |
| ·单缸柴油机排气系统声学仿真与实验对比 | 第64-68页 |
| ·排气系统的线性与非线性仿真方法 | 第64-65页 |
| ·排气消声器的消声性能评价指标 | 第65-66页 |
| ·声学非线性仿真模型的建立与结果分析 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 4 单缸柴油机虚拟样机模型的构建与仿真分析 | 第69-89页 |
| ·概述 | 第69页 |
| ·虚拟样机技术 | 第69-75页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第69-70页 |
| ·虚拟样机技术设计流程 | 第70-71页 |
| ·模态综合技术 | 第71-72页 |
| ·模态截断与迭加 | 第72-74页 |
| ·柔性多体动力学 | 第74-75页 |
| ·利用模态试验验证有限元模型 | 第75-81页 |
| ·位移模态分析基本理论 | 第76-78页 |
| ·应变模态分析基本理论 | 第78-79页 |
| ·有限元法的分析原理 | 第79-80页 |
| ·模态试验与有限元法的相关性分析 | 第80-81页 |
| ·单缸柴油机动力学模型建立 | 第81-86页 |
| ·动力学系统构件的建模 | 第82页 |
| ·柔性构件的建立与模态分析 | 第82-85页 |
| ·刚柔耦合动力学系统模型的建立 | 第85-86页 |
| ·动力学仿真结果与分析 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 5 基于仿真技术的柴油机平衡装置设计 | 第89-109页 |
| ·概述 | 第89页 |
| ·曲柄连杆机构运动学与动力学 | 第89-93页 |
| ·曲柄连杆机构运动学 | 第89-91页 |
| ·曲柄连杆机构动力学 | 第91-93页 |
| ·平衡装置的传统设计方法 | 第93-95页 |
| ·平衡的分析方法 | 第93页 |
| ·平衡装置的传统设计方法 | 第93-95页 |
| ·连杆组的当量转化 | 第93-94页 |
| ·单缸内燃机的平衡 | 第94-95页 |
| ·仿真技术在平衡性预测中的应用 | 第95-99页 |
| ·发动机总成模型的建立 | 第95-96页 |
| ·仿真结果分析与实验对比 | 第96-99页 |
| ·连续质量分布的连杆模型运动特性研究 | 第99-103页 |
| ·连杆模型的动力学研究 | 第99-102页 |
| ·连杆动态等效质量的换算 | 第102-103页 |
| ·平衡装置的设计及平衡性评价 | 第103-107页 |
| ·平衡重的设计准则及优化目标 | 第103-104页 |
| ·平衡重的设计与性能评价 | 第104-106页 |
| ·平衡轴的设计 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 6 柴油机机体组件的非线性有限元分析 | 第109-140页 |
| ·概述 | 第109-110页 |
| ·有限元前处理 | 第110-116页 |
| ·建立有限元模型 | 第110-111页 |
| ·垫片单元的属性 | 第111-113页 |
| ·螺栓预紧力的处理 | 第113-115页 |
| ·接触关系的探测与确定 | 第115页 |
| ·模型中作用的载荷 | 第115-116页 |
| ·预紧工况 | 第116-121页 |
| ·预紧工况描述 | 第116页 |
| ·预紧工况计算结果 | 第116-121页 |
| ·机械载荷工况 | 第121-124页 |
| ·机械载荷工况描述 | 第121页 |
| ·机械载荷工况计算结果 | 第121-124页 |
| ·热应力工况 | 第124-134页 |
| ·引言 | 第124页 |
| ·温度场与热应力计算基本理论 | 第124-126页 |
| ·稳态仿真的热边界条件处理 | 第126-128页 |
| ·温度场仿真与结果分析 | 第128-130页 |
| ·热应力工况仿真与结果分析 | 第130-134页 |
| ·热机耦合工况 | 第134-138页 |
| ·热机耦合工况描述 | 第134页 |
| ·热机耦合工况计算结果 | 第134-138页 |
| ·本章小结 | 第138-140页 |
| 7 基于结构优化技术的机体轻量化设计 | 第140-161页 |
| ·概述 | 第140页 |
| ·结构优化设计方法 | 第140-147页 |
| ·拓扑优化 | 第143-145页 |
| ·形貌优化 | 第145-146页 |
| ·形状优化 | 第146-147页 |
| ·尺寸优化 | 第147页 |
| ·拓扑优化技术在单缸机机体轻量化设计中的应用 | 第147-155页 |
| ·机体拓扑优化的前处理 | 第148-149页 |
| ·惩罚因子对机体优化结果的影响 | 第149-153页 |
| ·气缸体的轻量化改进设计 | 第153-155页 |
| ·形状优化技术在单缸机机体局部结构设计中的应用 | 第155-157页 |
| ·概述 | 第155页 |
| ·加强筋的形状优化研究 | 第155-157页 |
| ·轻量化后机体的非线性有限元计算 | 第157-159页 |
| ·本章小结 | 第159-161页 |
| 8 机体辐射噪声预测及低噪声设计 | 第161-182页 |
| ·概述 | 第161页 |
| ·内燃机辐射噪声预测技术 | 第161-162页 |
| ·内燃机组合结构的动态特性分析 | 第162-166页 |
| ·内燃机组合结构的建模技术 | 第162-164页 |
| ·组合体结构的有限元模态分析 | 第164-165页 |
| ·组合体结构的实验模态分析 | 第165-166页 |
| ·内燃机组合结构的频率响应分析 | 第166-169页 |
| ·频率响应分析方法 | 第166页 |
| ·内燃机组合结构的边界条件及载荷 | 第166-167页 |
| ·内燃机组合结构频率响应结果分析 | 第167-169页 |
| ·整机结构辐射噪声预测研究 | 第169-175页 |
| ·边界元声学仿真技术 | 第169-171页 |
| ·发动机辐射噪声分析模型的建立 | 第171-172页 |
| ·发动机辐射噪声的结果及分析 | 第172-175页 |
| ·机体的低噪声改进设计 | 第175-180页 |
| ·结构改进的分析方法 | 第175-177页 |
| ·机体的低噪声改进 | 第177-178页 |
| ·改进设计的评价 | 第178-180页 |
| ·改进后整机声功率级的实验评估 | 第180-181页 |
| ·本章小结 | 第181-182页 |
| 9 全文总结 | 第182-186页 |
| ·研究成果与结论 | 第182-183页 |
| ·创新点 | 第183-184页 |
| ·研究展望 | 第184-186页 |
| 参考文献 | 第186-198页 |
| 作者简历 | 第198-199页 |
| 教育经历 | 第198页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第198-199页 |
| 攻读博士期间参与的科研项目 | 第199页 |