家用普通型轿车顾客忠诚驱动机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·研究路线 | 第11页 |
| ·主要创新点 | 第11-13页 |
| 第2章 顾客忠诚及其相关理论文献综述 | 第13-33页 |
| ·顾客忠诚理论 | 第13-17页 |
| ·顾客忠诚的界定 | 第13-14页 |
| ·顾客忠诚的形成过程 | 第14-16页 |
| ·顾客忠诚的驱动因素 | 第16-17页 |
| ·简要的讨论 | 第17页 |
| ·顾客满意理论 | 第17-21页 |
| ·顾客满意的界定 | 第17-18页 |
| ·顾客满意与顾客忠诚的关系 | 第18-20页 |
| ·简要的讨论 | 第20-21页 |
| ·顾客价值理论 | 第21-24页 |
| ·顾客价值的界定 | 第21-23页 |
| ·顾客价值与顾客忠诚的关系 | 第23页 |
| ·简单的讨论 | 第23-24页 |
| ·关系信任理论 | 第24-26页 |
| ·关系信任的界定 | 第24-25页 |
| ·关系信任与顾客忠诚的关系 | 第25-26页 |
| ·简要的讨论 | 第26页 |
| ·转换成本理论 | 第26-28页 |
| ·转换成本的界定 | 第26-27页 |
| ·转换成本与顾客忠诚的关系 | 第27-28页 |
| ·简要的讨论 | 第28页 |
| ·替代吸引理论 | 第28-31页 |
| ·替代者吸引力的界定 | 第28-29页 |
| ·替代者吸引力与顾客忠诚的关系 | 第29-31页 |
| ·简要的讨论 | 第31页 |
| ·顾客忠诚理论驱动模型的构建 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第3章 家用普通型轿车顾客忠诚的实证设计 | 第33-51页 |
| ·实证对象的选择及其顾客忠诚的类型 | 第33-37页 |
| ·我国轿车市场的产品分类 | 第33-34页 |
| ·我国轿车市场的发展背景 | 第34-36页 |
| ·家用普通型轿车顾客忠诚的类型 | 第36-37页 |
| ·研究假设及实证模型 | 第37-41页 |
| ·问卷设计 | 第41-48页 |
| ·模型变量的可操作化 | 第42-46页 |
| ·小样本调查和问卷修改 | 第46-48页 |
| ·数据分析方法 | 第48-51页 |
| 第4章 顾客忠诚驱动模型的实证分析 | 第51-71页 |
| ·样本数据统计 | 第51-52页 |
| ·模型变量的结构分析 | 第52-65页 |
| ·顾客忠诚的结构分析 | 第52-53页 |
| ·顾客满意的结构分析 | 第53-56页 |
| ·顾客价值的结构分析 | 第56-59页 |
| ·关系信任的结构分析 | 第59-60页 |
| ·转换成本的结构分析 | 第60-64页 |
| ·替代吸引的结构分析 | 第64-65页 |
| ·研究假设与模型检验 | 第65-71页 |
| ·相关分析检验 | 第66-67页 |
| ·回归分析检验 | 第67-71页 |
| 第5章 结论与建议 | 第71-76页 |
| ·研究结论 | 第71-72页 |
| ·实践建议 | 第72-74页 |
| ·局限性及未来的研究方向 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 调查问卷 | 第80-86页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第86页 |
