空港区域海关监管仓库的增值服务研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-10页 |
| 第二章 我国航空运输产业现状与分析 | 第10-15页 |
| ·物流的定义 | 第10-11页 |
| ·不同的物流定义 | 第10-11页 |
| ·物流的实质含义 | 第11页 |
| ·航空物流的定义 | 第11-12页 |
| ·国内航空物流产业的竞争格局分析 | 第12-15页 |
| ·波特模型分析 | 第12-13页 |
| ·国内航空物流的SWOT分析 | 第13-15页 |
| 第三章 空港海关监管仓库介绍 | 第15-20页 |
| ·海关监管仓库的概念 | 第15-18页 |
| ·一级海关监管仓库的业务范畴 | 第16-17页 |
| ·二级海关监管仓库的业务范畴 | 第17-18页 |
| ·一级、二级海关监管仓库在业务上的实质区别 | 第18页 |
| ·一级、二级海关监管仓库在实际运营中的相互关系 | 第18-19页 |
| ·目前一级、二级海关监管仓库的业务局限性 | 第19-20页 |
| 第四章 一级海关监管仓库的物流增值服务 | 第20-54页 |
| ·一级海关监管仓库中的物流增值服务 | 第23页 |
| ·设置航空公司区域分拨中心的可行性分析 | 第23-45页 |
| ·循环取货的概念、特点及应用 | 第25-28页 |
| ·直接越库的概念、特点及应用 | 第28-30页 |
| ·分拨中心的设置 | 第30-38页 |
| ·分拨中心设置应注意的问题 | 第38-44页 |
| ·实际运行的状况 | 第44-45页 |
| ·在一级海关监管仓库设立出口分装区 | 第45-54页 |
| ·出口分装区的设置 | 第48-50页 |
| ·设立出口分装区的优点 | 第50-54页 |
| 第五章 二级海关监管仓库的增值服务 | 第54-86页 |
| ·在二级海关监管仓库中运行JIT物流配送服务 | 第61-75页 |
| ·JIT配送的概念及应用 | 第61-63页 |
| ·JIT物流配送实现的前提 | 第63-65页 |
| ·在空港二级海关监管仓库中引入JIT物流配送 | 第65-68页 |
| ·在二级海关监管仓库中设置JIT的优点 | 第68-70页 |
| ·设置JIT应注意的问题 | 第70-75页 |
| ·在二级海关监管仓库中推行VMI | 第75-86页 |
| ·VMI的概念和应用 | 第75-79页 |
| ·VMI的在二级海关监管仓库中的应用 | 第79-82页 |
| ·在二级海关监管仓库中设置VMI应注意的问题 | 第82-84页 |
| ·VMI的流程设计 | 第84-86页 |
| 第六章 其他的增值服务 | 第86-95页 |
| ·在单一的仓储功能基础上增加简单的服务 | 第86-88页 |
| ·提供重新包装的增值服务 | 第86-88页 |
| ·提供分装服务 | 第88页 |
| ·在仓储的环节中引入融资物流的服务 | 第88-95页 |
| ·融资物流的概念和模式 | 第89-92页 |
| ·在VMI中实现融资物流服务 | 第92-95页 |
| 第七章 总结 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
