船舶疲劳强度虚拟测试方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文的目的和意义 | 第11-13页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 船体结构疲劳强度测试原理 | 第19-34页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·船舶结构疲劳试验 | 第19-20页 |
| ·实船试验 | 第19-20页 |
| ·模型试验 | 第20页 |
| ·疲劳寿命预测方法 | 第20-23页 |
| ·疲劳分析基本流程 | 第20-21页 |
| ·雨流计数法 | 第21-23页 |
| ·计及平均应力的船体结构疲劳损伤计算 | 第23-33页 |
| ·损伤理论 | 第24页 |
| ·S-N 曲线 | 第24-25页 |
| ·波浪载荷作用下的应力范围及平均应力的概率特性 | 第25-27页 |
| ·平均应力对船体结构疲劳损伤计算的影响 | 第27-31页 |
| ·算例 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 船舶动力瞬态响应分析 | 第34-54页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·直接响应分析 | 第35-39页 |
| ·运动方程的求解 | 第35-36页 |
| ·直接瞬态响应分析中的参数设置 | 第36-39页 |
| ·模态响应分析 | 第39-45页 |
| ·模态瞬态响应分析 | 第39-41页 |
| ·模态瞬态响应分析中的阻尼 | 第41-42页 |
| ·运用Nastran 进行瞬态响应分析的过程 | 第42-44页 |
| ·两种方法的比较 | 第44-45页 |
| ·算例对比 | 第45-51页 |
| ·动力分析与静力分析结果比较 | 第45-48页 |
| ·简支梁算例 | 第48-49页 |
| ·运动方程的求解 | 第49-51页 |
| ·船体结构强度虚拟测试动力分析原理 | 第51-52页 |
| ·时域内的载荷叠加 | 第51-52页 |
| ·动力分析计算 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 船舶结构疲劳寿命虚拟测试技术 | 第54-69页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·虚拟测试系统设计思想 | 第55-56页 |
| ·测试系统使用步骤以及功能介绍 | 第56-68页 |
| ·概述 | 第56-57页 |
| ·虚拟海况的建立 | 第57-60页 |
| ·测点布置 | 第60-61页 |
| ·内载定义 | 第61-62页 |
| ·外载定义 | 第62-64页 |
| ·应力测试 | 第64-65页 |
| ·疲劳分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 船舶结构疲劳强度虚拟测试系统 | 第69-77页 |
| ·概述 | 第69页 |
| ·样船概况 | 第69-70页 |
| ·测试工况及其他参数选择 | 第70-72页 |
| ·工况及装载选择 | 第70-71页 |
| ·测点选择 | 第71-72页 |
| ·测试结果 | 第72-76页 |
| ·应力时历的比较 | 第72-73页 |
| ·损伤结果 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
