汽车胎温胎压无线监测系统研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题的研究背景和目的 | 第11页 |
| ·国内外技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容及安排 | 第12-14页 |
| 第2章 汽车胎温胎压无线监测系统方案设计 | 第14-23页 |
| ·系统设计的需求分析 | 第14-15页 |
| ·系统功能要求 | 第14页 |
| ·系统主要技术指标 | 第14-15页 |
| ·系统总体方案设计 | 第15-18页 |
| ·数据采集发射模块 | 第15-16页 |
| ·无线中继模块 | 第16-17页 |
| ·接收显示模块 | 第17-18页 |
| ·系统协议介绍 | 第18-19页 |
| ·系统通信协议 | 第18页 |
| ·数据采集发射模块低功耗协议 | 第18-19页 |
| ·关键技术及创新 | 第19-21页 |
| ·循环冗余校验增加数据的可靠性 | 第19页 |
| ·轮胎安装定位 | 第19-20页 |
| ·无线中继器 | 第20页 |
| ·ASK模拟FSK调制 | 第20-21页 |
| ·数据采集发射模块轮胎内部定位 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 数据采集发射模块的设计 | 第23-43页 |
| ·数据采集发射模块硬件电路设计 | 第23-31页 |
| ·FSK射频电路设计 | 第23-25页 |
| ·SP30T电路设计 | 第25-27页 |
| ·电源电路设计 | 第27-28页 |
| ·发射模块天线设计 | 第28-29页 |
| ·发射模块PCB设计 | 第29-31页 |
| ·数据采集发射模块软件设计 | 第31-41页 |
| ·数据采集发射模块程序软件概述 | 第31-32页 |
| ·数据采集发射模块存储空间分配和使用说明 | 第32-34页 |
| ·SP30T初始化程序设计 | 第34页 |
| ·FSK调制信号连续发射程序 | 第34页 |
| ·获取轮胎信息子程序设计 | 第34-38页 |
| ·报警检测子程序 | 第38页 |
| ·发射子程序组程序设计 | 第38-40页 |
| ·间隔定时器程序设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 接收显示模块和无线中继模块的设计 | 第43-65页 |
| ·接收显示模块硬件电路设计 | 第43-50页 |
| ·电源电路设计 | 第43页 |
| ·射频电路设计 | 第43-45页 |
| ·液晶显示电路设计 | 第45-46页 |
| ·其它功能电路设计 | 第46-47页 |
| ·微控制器电路设计 | 第47-48页 |
| ·PCB设计 | 第48-50页 |
| ·接收显示模块软件设计 | 第50-62页 |
| ·接收显示模块应用程序设计说明 | 第50页 |
| ·存储器空间分配和使用说明 | 第50-52页 |
| ·数据包的接收程序设计 | 第52-54页 |
| ·数据包的处理程序设计 | 第54-56页 |
| ·人机接口信息输出设计 | 第56-59页 |
| ·人机接口信息输入设计 | 第59-62页 |
| ·无线中继模块的设计 | 第62-64页 |
| ·无线中继模块硬件电路说明 | 第62页 |
| ·无线中继模块软件设计 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 系统产品化说明和性能分析测试 | 第65-70页 |
| ·系统产品化说明 | 第65-66页 |
| ·产品图片 | 第65页 |
| ·产品性能指标 | 第65-66页 |
| ·系统性能分析测试 | 第66-69页 |
| ·系统通信误包率测算方法 | 第66-67页 |
| ·系统工作寿命估计 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 发射模块定位发射的方法研究 | 第70-76页 |
| ·发射模块定位发射的意义 | 第70页 |
| ·用加速度传感器数据控制模块定位发射的方法 | 第70-75页 |
| ·加速度传感器的选择和放置要求 | 第70-71页 |
| ·加速度传感器估算车速 | 第71-72页 |
| ·用加速度传感器实现定位发射 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A 接收显示模块主循环流程图 | 第82-83页 |
| 附录B 接收显示模块原理图 | 第83页 |
