| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·我国道路交通安全形势 | 第12-14页 |
| ·我国城市道路交通安全研究必要性 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15-27页 |
| ·城市道路交通事故分析 | 第15-23页 |
| ·多元统计模型在事故分析中的应用 | 第23-27页 |
| ·论文研究目的与意义 | 第27页 |
| ·课题来源 | 第27-28页 |
| ·主要内容及研究思路 | 第28-30页 |
| 第2章 城市道路交通事故的分布特征分析 | 第30-38页 |
| ·不同时间的事故分布特征 | 第30-32页 |
| ·按年分月分布 | 第30-31页 |
| ·按周分日分布 | 第31页 |
| ·按日分小时分布 | 第31-32页 |
| ·不同道路的事故分布特征 | 第32-35页 |
| ·按道路类型分布 | 第33-34页 |
| ·按路口路段类型分布 | 第34-35页 |
| ·不同车辆使用性质的事故分布特征 | 第35-36页 |
| ·不同交通事故类型的分布特征 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 城市道路交通事故分析体系建立 | 第38-59页 |
| ·城市道路交通事故分析体系 | 第38-44页 |
| ·城市道路交通事故分析概念模型 | 第38-43页 |
| ·面向突出问题的城市道路交通事故分析体系 | 第43-44页 |
| ·多元统计建模方法 | 第44-58页 |
| ·广义估计方程负二项回归模型 | 第44-48页 |
| ·logit回归模型 | 第48-53页 |
| ·多元回归模型评价与参数检验 | 第53-55页 |
| ·多元回归模型解释变量筛选方法 | 第55-57页 |
| ·通径分析模型 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 城市道路交通事故分析的数据获取 | 第59-67页 |
| ·道路交通事故信息记录项 | 第59-60页 |
| ·交通事故频次分析的数据获取 | 第60-65页 |
| ·交通事故起数的数据获取 | 第60-62页 |
| ·道路交通环境信息的数据获取 | 第62-65页 |
| ·机动车与自行车碰撞事故分析的数据获取 | 第65-66页 |
| ·驾驶员"心理-行为-事故"分析的数据获取 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 城市道路交通事故频次分析 | 第67-87页 |
| ·数据准备及描述性统计 | 第67-72页 |
| ·交通违法行为描述性统计 | 第67-68页 |
| ·信号交叉口变量说明及描述性统计 | 第68-70页 |
| ·路段变量说明及描述性统计 | 第70-72页 |
| ·信号交叉口事故频次分析 | 第72-80页 |
| ·显著解释变量选取及模型结构比较 | 第72-74页 |
| ·信号交叉口事故显著影响因素主效应分析 | 第74-77页 |
| ·信号交叉口事故显著影响因素交互效应分析 | 第77-80页 |
| ·路段事故频次分析 | 第80-85页 |
| ·显著解释变量选取及模型结构比较 | 第80-81页 |
| ·路段事故显著影响因素主效应分析 | 第81-84页 |
| ·路段事故显著影响因素交互效应分析 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第6章 城市道路机动车与自行车碰撞事故分析 | 第87-106页 |
| ·数据准备及描述性统计 | 第87-90页 |
| ·变量说明及描述性统计 | 第87-89页 |
| ·交通违法行为描述性统计 | 第89-90页 |
| ·机动车与自行车交通违法行为分析 | 第90-100页 |
| ·信号交叉口上的交通违法行为分析 | 第91-94页 |
| ·非信号交叉口上的违法行为分析 | 第94-96页 |
| ·路段上的交通违法行为分析 | 第96-100页 |
| ·交通违法行为与事故形态倾向关系分析 | 第100-101页 |
| ·机动车与自行车碰撞事故严重程度分析 | 第101-105页 |
| ·模型建立 | 第101-102页 |
| ·模型拟合及结果分析 | 第102-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第7章 城市公共运输驾驶员"心理-行为-事故"影响链研究 | 第106-120页 |
| ·城市道路公共运输概况 | 第106页 |
| ·问卷调查数据描述性统计 | 第106-110页 |
| ·测量维度的初步分析 | 第110-112页 |
| ·测量维度的内部一致性分析 | 第110-111页 |
| ·两组驾驶员在测量维度上的差异分析 | 第111-112页 |
| ·驾驶员交通事故显著影响因素分析 | 第112-115页 |
| ·模型建立 | 第112-113页 |
| ·模型拟合及结果分析 | 第113-115页 |
| ·驾驶员心理特征与危险驾驶行为的通径分析 | 第115-119页 |
| ·模型假设及建立 | 第115-116页 |
| ·模型拟合及结果分析 | 第116-119页 |
| ·本章小结 | 第119-120页 |
| 第8章 结论及展望 | 第120-124页 |
| ·主要成果和结论 | 第120-122页 |
| ·主要创新点 | 第122-123页 |
| ·研究展望 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-133页 |
| 攻读博士期间发表的论文及参与的科研项目 | 第133-134页 |