天津邮政投递网络服务优化研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究综述 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国内邮政研究综述 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国外邮政研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法和研究内容 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 邮政普遍服务及相关基础理论 | 第14-22页 |
| 2.1 概述 | 第14-15页 |
| 2.1.1 邮政普遍服务定义 | 第14页 |
| 2.1.2 邮政普遍服务特性 | 第14-15页 |
| 2.2 邮政服务的基础理论 | 第15-22页 |
| 2.2.1 新公共管理理论 | 第15-18页 |
| 2.2.2 新公共服务理论 | 第18-22页 |
| 第3章 天津邮政投递网络服务现状与问题 | 第22-42页 |
| 3.1 概况 | 第22-28页 |
| 3.1.1 邮政发展现状 | 第22-25页 |
| 3.1.2 天津邮政基本情况 | 第25-28页 |
| 3.2 天津邮政投递网络服务现状 | 第28-33页 |
| 3.2.1 组织构架 | 第28-29页 |
| 3.2.2 投递队伍管理 | 第29-30页 |
| 3.2.3 网络建设 | 第30-33页 |
| 3.2.4 农村投递网络服务情况 | 第33页 |
| 3.3 天津邮政投递网络服务存在的问题 | 第33-42页 |
| 3.3.1 组织结构不科学 | 第33-36页 |
| 3.3.2 投递人员紧缺 | 第36页 |
| 3.3.3 投递队伍管理不完善 | 第36-37页 |
| 3.3.4 网络建设能力不足 | 第37-40页 |
| 3.3.5 农村投递负荷大 | 第40-42页 |
| 第4章 国内外邮政业投递服务的经验借鉴与启示 | 第42-50页 |
| 4.1 国内邮政业投递服务的经验借鉴 | 第42-45页 |
| 4.1.1 其他省市邮政公司的经验借鉴 | 第42-44页 |
| 4.1.2 民营快递公司的经验借鉴——顺丰速运 | 第44-45页 |
| 4.2 国外邮政业投递服务的经验借鉴 | 第45-48页 |
| 4.2.1 欧洲邮政业的竞争与合作 | 第45-47页 |
| 4.2.2 新加坡邮政灵活的投递频次 | 第47-48页 |
| 4.3 对天津邮政投递网络服务的启示 | 第48-50页 |
| 4.3.1 树立市场导向意识 | 第48页 |
| 4.3.2 增强成本意识 | 第48页 |
| 4.3.3 提高工作效率 | 第48-49页 |
| 4.3.4 完善相关制度 | 第49页 |
| 4.3.5 农村网络建设的启示 | 第49页 |
| 4.3.6 智能包裹柜的意义 | 第49-50页 |
| 第5章 优化天津邮政投递网络服务的对策建议 | 第50-58页 |
| 5.1 调整组织结构 | 第50-51页 |
| 5.2 优化投递模式 | 第51-53页 |
| 5.2.1 代投方式 | 第51-52页 |
| 5.2.2 快快合作 | 第52页 |
| 5.2.3 城市背包客 | 第52-53页 |
| 5.3 完善投递人员管理制度 | 第53-54页 |
| 5.3.1 完善用工制度 | 第53页 |
| 5.3.2 优化用工比例结构 | 第53页 |
| 5.3.3 向精细化管理体制转变 | 第53-54页 |
| 5.4 加强投递网络建设 | 第54-55页 |
| 5.4.1 争取针对投递环节的特殊政策 | 第54页 |
| 5.4.2 加快完善信报箱建设 | 第54-55页 |
| 5.4.3 落实普遍服务专项补贴政策 | 第55页 |
| 5.5 新科技应用 | 第55-56页 |
| 5.5.1 邮政智能包裹柜 | 第55-56页 |
| 5.5.2 电子地图 | 第56页 |
| 5.6 开拓农村市场 | 第56-58页 |
| 5.6.1 以物养邮 | 第56-57页 |
| 5.6.2 编制农村城市往复循环物流网项目 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
