W高速（四川省境段）PPP项目终止案例研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACTS | 第4-7页 |
| 1、绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第10页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 2、PPP模式的发展概述 | 第12-19页 |
| 2.1 PPP模式的内涵 | 第12-15页 |
| 2.1.1 PPP模式的定义及特征 | 第12-13页 |
| 2.1.2 PPP模式的参与主体 | 第13-15页 |
| 2.1.3 PPP模式运作流程 | 第15页 |
| 2.2 我国PPP模式的发展历程与现状 | 第15-19页 |
| 2.2.1 我国PPP模式的发展历程 | 第15-17页 |
| 2.2.2 我国PPP模式的发展现状 | 第17-19页 |
| 3、W高速PPP项目简介 | 第19-27页 |
| 3.1 W高速项目简介 | 第19-20页 |
| 3.1.1 项目实施背景 | 第19页 |
| 3.1.2 项目建设运营内容 | 第19-20页 |
| 3.1.3 项目投资估算和资金筹措 | 第20页 |
| 3.2 社会资本方——G公司简介 | 第20-24页 |
| 3.2.1 G公司所属的行业状况 | 第20-21页 |
| 3.2.2 G公司发展现状分析 | 第21-24页 |
| 3.3 W高速PPP项目的进程 | 第24-27页 |
| 3.3.1 项目招投标 | 第24页 |
| 3.3.2 合同签订和项目公司组建 | 第24页 |
| 3.3.3 项目执行过程中存在的问题 | 第24-27页 |
| 4、W高速PPP项目终止的原因 | 第27-37页 |
| 4.1 社会资本方的原因 | 第27-35页 |
| 4.1.1 公司回款能力欠缺 | 第27-28页 |
| 4.1.2 股权分散导致股权变动,担保失败 | 第28-31页 |
| 4.1.3 融资失败 | 第31-35页 |
| 4.2 省交通厅对监管机制和风险分担机制的忽视 | 第35-37页 |
| 4.2.1 缺乏有效的甄选机制 | 第35-36页 |
| 4.2.2 合作未涉及风险分担机制 | 第36-37页 |
| 5、W高速PPP项目终止的启示 | 第37-47页 |
| 5.1 对政府的启示 | 第37-41页 |
| 5.1.1 严格对入库PPP项目的审查 | 第37-38页 |
| 5.1.2 完善对社会资本方的甄选制度 | 第38页 |
| 5.1.3 加快PPP项目投融资人才队伍的建设 | 第38-39页 |
| 5.1.4 建立健全风险分担机制 | 第39-40页 |
| 5.1.5 完善相应的法律法规,培养契约精神 | 第40-41页 |
| 5.2 对社会资本方的启示 | 第41-47页 |
| 5.2.1 加强PPP项目的可行性研究 | 第41-42页 |
| 5.2.2 创新融资方式 | 第42-43页 |
| 5.2.3 加强对风险的分析、识别和应对 | 第43-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
