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电主轴系统热—机耦合动力学建模与分析

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 本文研究目的与意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状及发展动态分析第13-17页
        1.2.1 国外电主轴系统的研究现状第13-16页
        1.2.2 国内电主轴系统的研究现状第16-17页
    1.3 本文研究的主要内容第17-20页
第2章 电主轴系统动力学建模第20-40页
    2.1 概述第20-21页
    2.2 电主轴系统相关参数第21-23页
    2.3 有限元分析方法第23-24页
    2.4 电主轴系统建模第24-34页
        2.4.1 电主轴系统单元划分第24-26页
        2.4.2 轴承支承刚度第26-29页
        2.4.3 主轴-刀柄-刀具结合部建模第29-34页
    2.5 电主轴系统固有特性分析第34-37页
        2.5.1 轴承支承刚度对电主轴系统的固有特性的影响第34-36页
        2.5.2 不同结合部建模方式对电主轴系统固有特性的影响第36-37页
    2.6 模态试验第37-39页
    2.7 本章小结第39-40页
第3章 电主轴系统热力学分析第40-66页
    3.1 概述第40页
    3.2 电主轴系统热力学参数计算第40-57页
        3.2.1 热源分析第40-41页
        3.2.2 散热机理第41-42页
        3.2.3 电主轴系统热源的发热计算第42-48页
        3.2.4 电主轴系统与周围环境对流热系数的计算与确定第48-52页
        3.2.5 电主轴系统内部传热系数的计算与确定第52-57页
    3.3 基于有限元的热态特性分析第57-65页
        3.3.1 ANSYS热力学有限元分析第57-58页
        3.3.2 热分析的基本步骤以及结果第58-65页
    3.4 本章小结第65-66页
第4章 热-机耦合模型动态特性分析第66-80页
    4.1 概述第66页
    4.2 电主轴系统温升试验第66-68页
    4.3 热诱导预紧力第68-72页
    4.4 热诱导预紧力对刚度的影响第72-75页
    4.5 动态特性分析第75-78页
    4.6 本章小结第78-80页
第5章 结论与展望第80-82页
    5.1 研究结论第80-81页
    5.2 研究展望第81-82页
参考文献第82-86页
致谢第86-88页
附录第88页
    A. 攻读硕士学位期间发表的论文第88页
    B. 获批的软件著作权第88页
    C. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目第88页

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