南宁市快速公交工程PPP项目风险管理研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景、意义及目的 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 南宁市快速公交工程PPP项目概述 | 第16-22页 |
| 2.1 南宁市公交概况 | 第16页 |
| 2.1.1 南宁市公交基本情况 | 第16页 |
| 2.1.2 南宁市快速公交基本情况 | 第16页 |
| 2.2 南宁市快速公交的经济属性及运营特征 | 第16-18页 |
| 2.2.1 南宁市快速公交的经济属性 | 第16-17页 |
| 2.2.2 南宁市快速公交运营特征 | 第17-18页 |
| 2.3 PPP融资模式概述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 PPP融资模式的定义 | 第18-20页 |
| 2.3.2 PPP模式在快速公交领域的应用 | 第20-22页 |
| 第3章 南宁市快速公交工程PPP项目风险识别 | 第22-33页 |
| 3.1 南宁市快速公交工程PPP项目基本情况 | 第22页 |
| 3.2 南宁市快速公交工程PPP项目风险特征 | 第22-24页 |
| 3.3 南宁市快速公交工程PPP项目风险识别 | 第24-25页 |
| 3.4 南宁市快速公交工程PPP项目风险分析 | 第25-33页 |
| 3.4.1 项目盈利风险 | 第25-26页 |
| 3.4.2 项目建设风险 | 第26-28页 |
| 3.4.3 项目运营风险 | 第28-30页 |
| 3.4.4 项目财务风险 | 第30-31页 |
| 3.4.5 项目增信风险 | 第31-33页 |
| 第4章 南宁市快速公交工程PPP项目风险评估 | 第33-41页 |
| 4.1 南宁市快速公交工程PPP项目风险评估方法 | 第33页 |
| 4.2 南宁市快速公交工程PPP项目风险评估指标 | 第33-35页 |
| 4.3 南宁市快速公交工程PPP项目风险评估模型 | 第35-41页 |
| 第5章 南宁市快速公交工程PPP项目风险控制措施 | 第41-47页 |
| 5.1 盈利风险管理的措施 | 第41-43页 |
| 5.1.1 项目的盈利性展开合理的测算 | 第41页 |
| 5.1.2 项目的收费机制与特许经营权 | 第41-42页 |
| 5.1.3 建立完善的政府补偿机制 | 第42-43页 |
| 5.2 建设风险的应对措施 | 第43-44页 |
| 5.2.1 审查项目建设方的资质 | 第43页 |
| 5.2.2 购买与项目建设有关的保险转移风险 | 第43-44页 |
| 5.3 运营风险的应对措施 | 第44-45页 |
| 5.3.1 筛选有运营经验的公司负责项目的运营 | 第44页 |
| 5.3.2 委派财务人员监督,并建立监管账户 | 第44-45页 |
| 5.4 财务风险的控制措施 | 第45页 |
| 5.4.1 关注地方财务的财政情况和公司财务状况 | 第45页 |
| 5.5 增信风险的应对措施 | 第45-47页 |
| 5.5.1 房地产抵押 | 第45-46页 |
| 5.5.2 应收账款质押 | 第46页 |
| 5.5.3 收费权质押 | 第46-47页 |
| 第6章 结束语与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 结论 | 第47-48页 |
| 6.2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第53页 |
