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地铁施工应急物资动态调度研究与应用

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-24页
    1.1 研究背景第9-12页
    1.2 研究目的及意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-20页
    1.4 论文研究内容第20-24页
2 地铁施工应急物资调度研究基础第24-31页
    2.1 地铁施工事故相关理论第24-27页
    2.2 应急物资相关理论第27-28页
    2.3 应急物资调度相关理论第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
3 地铁施工应急物资动态调度模型构建第31-47页
    3.1 应急物资调度问题描述与分析第31-34页
    3.2 应急物资动态调度模型构建第34-37页
    3.3 基于浮动车理论的应急行程时间估计第37-45页
    3.4 本章小结第45-47页
4 基于改进遗传算法的应急物资动态调度模型求解第47-72页
    4.1 遗传算法基本理论第47-50页
    4.2 动态应急物资调度模型分析第50-52页
    4.3 动态应急物资调度模型求解第52-59页
    4.4 实证分析第59-70页
    4.5 本章小结第70-72页
5 地铁施工应急物资调度系统的设计与实现第72-90页
    5.1 系统需求分析第72-73页
    5.2 系统总体设计与功能设计第73-81页
    5.3 主要功能实现与应急物资调度成果展示第81-89页
    5.4 本章小结第89-90页
6 结论与展望第90-93页
    6.1 研究结论第90-91页
    6.2 研究不足及展望第91-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-101页
附录1 攻读硕士学位期间参与的项目第101-102页
附录2 改进遗传算法MATLAB编程代码第102-108页
附录3 数据库结构设计表第108-110页

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