| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·汽车生产线概述 | 第7-8页 |
| ·汽车生产输送线的简介 | 第7-8页 |
| ·SGMW汽车生产线输送系统概况 | 第8页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·课题研究的意义 | 第8-9页 |
| ·本课题的研究内容 | 第9-10页 |
| 2 SGMW整车生产输送线总体设计 | 第10-19页 |
| ·三大整车工厂目前布局和未来总体产能规划 | 第10-11页 |
| ·整车生产线项目建设完整流程 | 第11-12页 |
| ·总体设计 | 第12-18页 |
| ·产品布局及项目规划设定 | 第12-13页 |
| ·生产线产能的匹配分析 | 第13-15页 |
| ·生产线产能设定 | 第13-15页 |
| ·产能匹配的合理性分析 | 第15页 |
| ·生产工艺输送线路配置选择 | 第15-16页 |
| ·生产线具体设计方案图 | 第16-17页 |
| ·总体设计方案图 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 仿真技术在整车生产线优化设计及方案验证的应用 | 第19-30页 |
| ·SIMUL8软件简介 | 第19页 |
| ·确定仿真建模对象和仿真目标和手段 | 第19页 |
| ·设置仿真参数 | 第19-21页 |
| ·简化线路,建立仿真图例 | 第21-22页 |
| ·建模和仿真运行 | 第22页 |
| ·运行调试及优化,形成仿真结果建议报告 | 第22-25页 |
| ·仿真过程中的难点或者值得注意问题 | 第25-29页 |
| ·仿真应用的成果和总结 | 第29-30页 |
| 4 SGMW整车生产输送线详细设计关键因素分析 | 第30-41页 |
| ·工艺设备寿命和工艺设备质量 | 第30页 |
| ·车间人员及物流、维修通道及空间 | 第30-31页 |
| ·生产车间之间车身存储分配中心 | 第31-32页 |
| ·人机工程和自动化程度 | 第32-33页 |
| ·汽车生产线输送系统的设计分析 | 第33-38页 |
| ·转接瓶颈工位节拍分析 | 第34-35页 |
| ·利用仿行工具进行车身通过性分析 | 第35页 |
| ·车身输送载体技术设计研究 | 第35-36页 |
| ·输送设备解决方案设计要点和方案质量控制流程 | 第36-38页 |
| ·生产计划和车身信息路由跟踪管理 | 第38-39页 |
| ·生产线运行成本 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 5 整车生产线运行模式改善分析研究 | 第41-59页 |
| ·工厂生产周计划和日计划分解说明 | 第42-44页 |
| ·生产准时率调查和生产计划变更情况统计 | 第44-47页 |
| ·生产准时率调查 | 第44-45页 |
| ·生产计划变更情况统计 | 第45-47页 |
| ·生产线生产效率和停线主要原因分析和解决措施 | 第47-49页 |
| ·整车生产完成率和准时率的改善和辅助工具的应用 | 第49-58页 |
| ·提高车身到达总装准时率的工作思路 | 第50页 |
| ·车身周计划编制及执行过程改进方案 | 第50-51页 |
| ·计划冻结期的改进策略 | 第51-52页 |
| ·信息监控系统在生产计划中的应用和改进思考 | 第52-57页 |
| ·利用AVI_PR&T系统解决和改善缓冲区功能 | 第53-55页 |
| ·利用MIS系统满足生产计划的功能需求 | 第55-57页 |
| ·AVI_PR&T和MIS系统的应用问题和改善思考 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·论文总结 | 第59页 |
| ·未来展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |