| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 MES概述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 MES的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 可配置技术的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.4 MES发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-17页 |
| 2 离散制造机加车间MES总体框架及运行模式研究 | 第17-25页 |
| 2.1 离散制造机加车间MES应用现状分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 离散制造机加车间生产特点 | 第17-18页 |
| 2.1.2 离散制造机加车间MES实施现状 | 第18-19页 |
| 2.1.3 离散制造机加车间MES需解决的问题 | 第19-20页 |
| 2.2 离散制造机加车间MES总体框架分析 | 第20-22页 |
| 2.3 离散制造机加车间MES运行模式研究 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 离散制造机加车间的可配置MES框架结构设计 | 第25-47页 |
| 3.1 可配置软件平台结构 | 第25-31页 |
| 3.1.1 可配置软件平台结构概述 | 第25-26页 |
| 3.1.2 可配置软件平台结构主要内容 | 第26-29页 |
| 3.1.3 可配置软件平台结构实施方式 | 第29-31页 |
| 3.2 离散制造机加车间MES的可配置性框架 | 第31-33页 |
| 3.3 离散制造机加车间MES可配置性实现方案 | 第33-36页 |
| 3.3.1 离散制造机加车间可配置MES的系统结构 | 第33-34页 |
| 3.3.2 离散制造机加车间可配置MES中的对象模型 | 第34-35页 |
| 3.3.3 离散制造机加车间可配置MES中的过程模型 | 第35-36页 |
| 3.4 离散制造机加车间MES可配置性的关键技术研究 | 第36-46页 |
| 3.4.1 XML概述 | 第36-38页 |
| 3.4.2 MES中数据结构的可配置 | 第38-44页 |
| 3.4.3 工作流概述 | 第44页 |
| 3.4.4 MES中业务流程的可配置 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 离散制造机加车间可配置MES系统设计及开发 | 第47-71页 |
| 4.1 离散制造机加车间可配置MES系统目标及需求分析 | 第47-48页 |
| 4.1.1 系统目标分析 | 第47页 |
| 4.1.2 功能性需求分析 | 第47-48页 |
| 4.1.3 非功能性需求分析 | 第48页 |
| 4.2 离散制造机加车间可配置MES运行流程设计 | 第48-51页 |
| 4.3 离散制造机加车间可配置MES功能结构设计 | 第51-52页 |
| 4.3.1 车间管理用户端功能 | 第51-52页 |
| 4.3.2 车间用户端功能 | 第52页 |
| 4.4 开发工具与开发技术的选择 | 第52-53页 |
| 4.4.1 开发工具选择 | 第52-53页 |
| 4.4.2 开发技术选择 | 第53页 |
| 4.5 可配置MES刀具模块的开发 | 第53-70页 |
| 4.5.1 业务流程设计 | 第53-59页 |
| 4.5.2 数据流程设计 | 第59-63页 |
| 4.5.3 功能结构设计 | 第63-64页 |
| 4.5.4 数据库设计 | 第64-65页 |
| 4.5.5 可配置性设计 | 第65-67页 |
| 4.5.6 开发情况 | 第67-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 离散制造机加车间可配置MES系统应用验证 | 第71-75页 |
| 5.1 企业介绍 | 第71页 |
| 5.2 企业机加车间生产制造存在的问题 | 第71页 |
| 5.3 可配置MES应用情况 | 第71-74页 |
| 5.4 可配置MES应用效果分析 | 第74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
| A.攻读硕士期间从事的科研工作 | 第83页 |
| B.攻读硕士期间的主要获奖情况 | 第83页 |
