相交轴渐开线圆柱与变厚齿轮传动啮合特性分析
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 几何设计与啮合性能分析研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 变厚齿轮加工与齿面修形研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 2 相交轴圆柱与变厚齿轮传动啮合理论研究 | 第16-40页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 工作节圆锥啮合理论 | 第16-21页 |
| 2.3 啮合齿面主方向角分析 | 第21-27页 |
| 2.3.1 公共齿条啮合条件 | 第21-25页 |
| 2.3.2 几何参数对啮合齿面主方向角的影响 | 第25-27页 |
| 2.4 变位系数限制条件分析 | 第27-34页 |
| 2.4.1 根切分析 | 第28-29页 |
| 2.4.2 齿顶变尖分析 | 第29-31页 |
| 2.4.3 干涉分析 | 第31-34页 |
| 2.5 重合度计算分析 | 第34-38页 |
| 2.5.1 重合度计算 | 第34-36页 |
| 2.5.2 几何参数对重合度的影响 | 第36-38页 |
| 2.6 几何设计流程 | 第38-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 相交轴圆柱与变厚齿轮传动啮合特性分析 | 第40-52页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 渐开线变厚齿轮齿面生成 | 第40-43页 |
| 3.3 有限元接触分析模型 | 第43-46页 |
| 3.4 啮合特性分析 | 第46-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 几何参数与安装误差对啮合特性的影响分析 | 第52-64页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 几何参数对啮合特性影响分析 | 第52-56页 |
| 4.2.1 螺旋角对啮合特性影响 | 第52-54页 |
| 4.2.2 节锥角对啮合特性影响 | 第54-56页 |
| 4.3 安装误差对啮合特性影响分析 | 第56-62页 |
| 4.3.1 轴交角误差对啮合特性影响 | 第57-58页 |
| 4.3.2 变厚齿轮轴向位置误差对啮合特性影响 | 第58-60页 |
| 4.3.3 圆柱齿轮轴向位置误差对啮合特性影响 | 第60-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 基于轮齿修形的啮合特性优化分析 | 第64-76页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 考虑修形的变厚齿轮齿面数学方程 | 第64-66页 |
| 5.3 齿向修形啮合特性分析 | 第66-69页 |
| 5.4 齿廓修形啮合特性分析 | 第69-72页 |
| 5.5 组合修形啮合特性分析 | 第72-74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 全文总结 | 第76-77页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 附录 | 第86页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第86页 |
| B.作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目目录 | 第86页 |
