摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究工作的背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 MBSE方法论的国内外研究历史与现状 | 第11-12页 |
1.3 本文的主要贡献与创新 | 第12页 |
1.4 本论文的结构安排 | 第12-14页 |
第二章 基于模型的系统工程方法论 | 第14-35页 |
2.1 系统工程理论基础 | 第14-20页 |
2.1.1 系统工程定义 | 第14-15页 |
2.1.2 系统生命周期 | 第15-19页 |
2.1.3 系统工程流程 | 第19-20页 |
2.2 MBSE方法论 | 第20-23页 |
2.2.1 MBSE产生背景 | 第20-21页 |
2.2.2 MBSE基本原理 | 第21页 |
2.2.3 MBSE要素 | 第21-23页 |
2.3 综合航电系统的系统设计分析 | 第23-30页 |
2.3.1 综合航电系统特点分析 | 第24页 |
2.3.2 综合航电系统系统设计方法 | 第24-29页 |
2.3.3 国内航空电子系统设计流程 | 第29-30页 |
2.4 基于MBSE的本地化设计流程 | 第30-34页 |
2.4.1 TSE与MBSE比较分析 | 第30-32页 |
2.4.2 设计输入输出映射 | 第32-33页 |
2.4.3 基于MBSE的本地化设计流程 | 第33-34页 |
2.5 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 无人机任务管理系统设计与分析 | 第35-48页 |
3.1 无人机系统分析 | 第35-39页 |
3.1.1 无人机任务使命分析 | 第35-36页 |
3.1.2 侦察型无人机系统能力分析 | 第36-38页 |
3.1.3 侦察型无人机典型组成 | 第38-39页 |
3.2 任务管理系统详初设计 | 第39-45页 |
3.2.1 任务管理系统需求分析 | 第39-42页 |
3.2.2 任务管理系统功能接口分析 | 第42-45页 |
3.3 任务管理系统详细设计 | 第45-47页 |
3.3.1 BIT与状态监控 | 第45-46页 |
3.3.2 遥控数据处理 | 第46-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 基于MBSE的任务管理系统建模 | 第48-61页 |
4.1 基于MBSE的任务管理系统建模 | 第48-58页 |
4.1.1 任务管理系统建模流程 | 第48-50页 |
4.1.2 任务管理系统建模 | 第50-58页 |
4.2 系统至子系统的交付 | 第58页 |
4.3 基于TSE和MBSE的任务管理系统设计比较 | 第58-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 无人机任务管理系统实现 | 第61-70页 |
5.1 基于模型的任务管理系统物理实现 | 第61页 |
5.2 任务管理系统接口和架构 | 第61-62页 |
5.3 任务管理系统硬件设计要求 | 第62页 |
5.4 任务管理软件设计要求 | 第62-66页 |
5.4.1 基于MBSE的任务管理系统软件实现 | 第62-63页 |
5.4.2 任务管理系统软件工程化 | 第63-64页 |
5.4.3 任务管理软件输入 | 第64-66页 |
5.4.4 软件实现 | 第66页 |
5.5 本章小结 | 第66-70页 |
第六章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
6.1 全文总结 | 第70页 |
6.2 后续工作展望 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第75页 |