基于DSP的机载火控系统软件设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 选题的目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外发展现状 | 第12-14页 |
1.2.1 机载火控系统发展现状 | 第12-13页 |
1.2.2 DSP应用技术发展现状 | 第13-14页 |
1.3 本文的主要贡献和创新 | 第14页 |
1.4 本文的主要工作 | 第14-16页 |
第二章 机载火控系统方案设计 | 第16-22页 |
2.1 滑翔炸弹投放前工作原理 | 第16页 |
2.2 机载火控系统总体技术要求 | 第16-18页 |
2.2.1 机载火控系统技术指标 | 第17页 |
2.2.2 机载火控系统功能要求 | 第17-18页 |
2.3 机载火控系统组成结构方案 | 第18-19页 |
2.4 机载火控系统流程方案 | 第19-21页 |
2.4.1 机载火控系统地面模拟流程 | 第19-20页 |
2.4.2 机载火控系统真实飞行流程 | 第20-21页 |
2.5 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 软件需求分析与架构设计 | 第22-32页 |
3.1 DSP环境下硬件设计 | 第22-24页 |
3.1.1 TMS320C6747处理器性能分析 | 第22-23页 |
3.1.2 核心控制板设计 | 第23-24页 |
3.2 软件结构化设计方法 | 第24-25页 |
3.3 软件需求分析 | 第25-27页 |
3.3.1 软件功能需求 | 第25-26页 |
3.3.2 软件数据需求 | 第26-27页 |
3.4 软件构架设计 | 第27-31页 |
3.4.1 存储器分配 | 第27页 |
3.4.2 软件引导过程 | 第27-28页 |
3.4.3 软件架构 | 第28-31页 |
3.5 小结 | 第31-32页 |
第四章 导航与攻击包络运算 | 第32-38页 |
4.1 大地测量坐标系介绍 | 第32-33页 |
4.1.1 天球坐标系 | 第32页 |
4.1.2 地球坐标系 | 第32-33页 |
4.2 导航计算 | 第33-36页 |
4.3 攻击包络计算 | 第36-37页 |
4.4 小结 | 第37-38页 |
第五章 软件的设计与实现 | 第38-60页 |
5.1 软件数据通信设计 | 第38-43页 |
5.1.1 软件与GNSS数据通信模块设计 | 第38-41页 |
5.1.2 软件与左右弹数据通信模块设计 | 第41-43页 |
5.1.3 软件与地面测试机数据通信模块设计 | 第43页 |
5.2 软件火力控制及引导设计 | 第43-48页 |
5.2.1 模拟流程时序判断模块设计 | 第45-46页 |
5.2.2 真实流程时序判断模块设计 | 第46-47页 |
5.2.3 时序处理模块设计 | 第47-48页 |
5.3 动态图像显示设计 | 第48-53页 |
5.3.1 输出图像原理及布局 | 第48-50页 |
5.3.2 图形绘制模块设计 | 第50-52页 |
5.3.3 字符取模模块设计 | 第52-53页 |
5.4 数据存储设计 | 第53-55页 |
5.4.1 非易失闪存技术介绍 | 第54页 |
5.4.2 存储器选择 | 第54-55页 |
5.4.3 数据记录模块设计 | 第55页 |
5.5 软件故障处理及系统检测设计 | 第55-59页 |
5.5.1 故障处理模块设计 | 第57页 |
5.5.2 系统检测模块设计 | 第57-59页 |
5.6 小结 | 第59-60页 |
第六章 火控系统仿真测试及数据分析 | 第60-74页 |
6.1 仿真测试方法及组成 | 第60-61页 |
6.2 模拟飞机飞行轨迹设计 | 第61页 |
6.3 仿真测试操作步骤 | 第61-64页 |
6.4 仿真数据分析 | 第64-73页 |
6.4.1 满足投弹指标分析 | 第64-66页 |
6.4.2 攻击包络解算分析 | 第66-70页 |
6.4.3 投放流程正确性分析 | 第70-73页 |
6.5 小结 | 第73-74页 |
第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
7.1 本文完成的工作 | 第74页 |
7.2 实际存在的不足与改进 | 第74-75页 |
7.3 后续工作展望 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-78页 |