相变储能在船舶主机冷却水余热回收系统中的应用研究

摘要	第3-4页
abstract	第4页
第一章 绪论	第5-13页
1.1 课题研究背景及意义	第5-6页
1.2 船舶余热回收的应用研究	第6-9页
1.3 相变储能材料的发展现状	第9-11页
1.4 本课题研究内容	第11-13页
第二章 相变材料热物性的实验研究	第13-24页
2.1 相变材料的选择	第13-15页
2.2 相变石蜡的蓄热性能测试	第15-20页
2.3 相变石蜡的导热系数测试	第20-24页
第三章 模型建立及求解方法	第24-33页
3.1 相变传热的求解方法	第24-25页
3.2 Fluent简介	第25-26页
3.3 物理模型与数学模型的建立	第26-29页
3.4 数值模拟求解步骤	第29-31页
3.5 本章小结	第31-33页
第四章 相变换热器的数值模拟研究	第33-57页
4.1 无翅片模型的蓄热过程分析	第33-38页
4.2 翅片对蓄热过程的影响	第38-49页
4.3 不同温度的热源对蓄热过程影响	第49-50页
4.4 换热器放热过程模拟分析	第50-56页
4.5 本章小结	第56-57页
第五章 实验研究	第57-66页
5.1 相变实验方案及装置设计	第57-60页
5.2 实验过程及数据分析	第60-63页
5.3 实验结果误差分析	第63-65页
5.4 本章小结	第65-66页
第六章 结论与展望	第66-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-72页
攻读学位期间发表的论文目录	第72-74页