| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 工程背景与研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 机构系统可靠性概述 | 第15-20页 |
| 1.2.1 结构疲劳及其可靠性分析 | 第15-17页 |
| 1.2.2 机构功能可靠性及参数灵敏度分析 | 第17-20页 |
| 1.2.2.1 机构运动功能可靠性分析 | 第17-19页 |
| 1.2.2.2 多失效模式相关下机构可靠性分析 | 第19页 |
| 1.2.2.3 可靠度敏感性分析 | 第19-20页 |
| 1.3 论文研究内容与章节安排 | 第20-22页 |
| 第二章 机构系统构件疲劳及功能可靠性分析方法 | 第22-35页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 机构疲劳可靠性分析方法 | 第22-29页 |
| 2.2.1 动态“应力—强度”干涉模型 | 第23页 |
| 2.2.2 多级变幅载荷下疲劳累积损伤概率模型 | 第23-29页 |
| 2.2.2.1 基于“等损伤等失效概率”的多级变幅载荷转换 | 第24-25页 |
| 2.2.2.2 基于动态疲劳损伤干涉理论的疲劳累积损伤概率模型 | 第25-29页 |
| 2.3 多失效模式相关下的机构功能可靠性分析理论 | 第29-33页 |
| 2.3.1 机构系统多失效模式相关性 | 第29-30页 |
| 2.3.2 多失效模式相关下的机构可靠性及灵敏度分析方法 | 第30-33页 |
| 2.3.2.1 多失效模式相关下的机构系统可靠性模型 | 第30-31页 |
| 2.3.2.2 多失效模式相关下机构可靠性分析的神经网络响应面方法 | 第31-33页 |
| 2.3.2.3 多失效模式相关下机构功能可靠性及参数敏感性分析流程 | 第33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 起落架转弯机构部件疲劳及其可靠性分析 | 第35-51页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 齿轮齿条式前轮转弯机构系统 | 第35-36页 |
| 3.3 起落架转弯机构动力学有限元分析 | 第36-41页 |
| 3.3.1 转弯机构传动组件模型及材料 | 第36-37页 |
| 3.3.2 转弯机构有限元模型 | 第37-39页 |
| 3.3.2.1 划分网格 | 第37-38页 |
| 3.3.2.2 定义接触、连接器及边界条件 | 第38-39页 |
| 3.3.3 转弯机构动力学仿真分析结果 | 第39-41页 |
| 3.4 基于名义应力法的关键部件疲劳寿命分析 | 第41-46页 |
| 3.4.1 疲劳寿命估算的名义应力法 | 第41-42页 |
| 3.4.2 齿轮和齿条的接触疲劳寿命和弯曲疲劳寿命估算 | 第42-45页 |
| 3.4.3 扭力臂疲劳寿命估算 | 第45-46页 |
| 3.5 转弯机构关键部件的疲劳可靠性分析 | 第46-50页 |
| 3.5.1 基于“等损伤等失效概率”准则的应力谱转换 | 第46-47页 |
| 3.5.2 等效应力谱下部件累积疲劳损伤分布参数 | 第47-48页 |
| 3.5.3 抗疲劳损伤强度概率分布参数 | 第48-49页 |
| 3.5.4 转弯机构关键部件疲劳可靠度计算 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 多失效模式相关下起落架转弯机构功能可靠性分析 | 第51-68页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 多失效模式相关下起落架转弯机构可靠性分析方法 | 第51-53页 |
| 4.2.1 前起落架转弯机构运动分析及简化 | 第51-52页 |
| 4.2.2 考虑多失效模式相关的起落架转弯机构可靠性分析流程 | 第52-53页 |
| 4.3 前起落架转弯机构运动功能可靠性及其灵敏度分析 | 第53-67页 |
| 4.3.1 前起落架转弯机构运动功能可靠性建模 | 第53页 |
| 4.3.2 转弯机构可靠性影响因素统计分析 | 第53-61页 |
| 4.3.2.1 等效连杆尺寸误差统计分析 | 第54-55页 |
| 4.3.2.2 磨损量统计分析 | 第55-57页 |
| 4.3.2.3 装配间隙统计分析 | 第57-58页 |
| 4.3.2.4 考虑杆长误差、磨损和装配间隙的等效杆长统计分析 | 第58-59页 |
| 4.3.2.5 转弯机构装配误差和摩擦系数统计分析 | 第59页 |
| 4.3.2.6 转弯机构载荷统计分析 | 第59-60页 |
| 4.3.2.7 转弯机构影响因素统计分布参数 | 第60-61页 |
| 4.3.3 转弯机构多体动力学仿真 | 第61-62页 |
| 4.3.4 不考虑失效模式相关性的转弯机构功能可靠性及其灵敏度分析 | 第62-64页 |
| 4.3.5 考虑失效模式相关性的转弯机构功能可靠性及参数灵敏度分析 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 起落架转弯机构高低温耐久性试验及可靠性验证 | 第68-86页 |
| 5.1 引言 | 第68-69页 |
| 5.2 起落架高低温环境试验系统 | 第69-73页 |
| 5.3 起落架高低温环境试验数据分析 | 第73-85页 |
| 5.3.1 转弯角度及角速度 | 第73-75页 |
| 5.3.2 转弯作动筒压差 | 第75-76页 |
| 5.3.3 转弯力矩与负载扭矩 | 第76-80页 |
| 5.3.4 转弯机构摩擦力矩分析 | 第80-82页 |
| 5.3.5 前起落架转弯系统外场使用参数推荐 | 第82-84页 |
| 5.3.6 基于环境试验的转弯机构可靠性分析 | 第84-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第86-87页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参与的科研课题 | 第93页 |
