| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景新能源汽车的发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.1.2 基于生态理念的新能源汽车造型设计的价值 | 第12页 |
| 1.2 研究现状和问题 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 存在的主要问题 | 第13页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.3.2 新能源运动型SUV造型设计的意义 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第14-16页 |
| 1.4.1 纵向分析法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 横向分析法 | 第15-16页 |
| 1.4.3 用户研究法(UCD) | 第16页 |
| 1.5 研究内容和框架 | 第16-18页 |
| 1.5.1 论文主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第16-18页 |
| 2 生态理念的基本概念与生态设计的基本原则和特征 | 第18-24页 |
| 2.1 生态理念的基本概念 | 第18-19页 |
| 2.2 生态设计的基本原则 | 第19-24页 |
| 2.2.1 非物质原则 | 第19-20页 |
| 2.2.2 双赢原则 | 第20-24页 |
| 3 汽车造型设计概述 | 第24-32页 |
| 3.1 传统汽车造型设计概述 | 第24-27页 |
| 3.1.1 汽车造型设计的起源 | 第24页 |
| 3.1.2 汽车造型设计的演变 | 第24-26页 |
| 3.1.3 未来汽车设计的发展与展望 | 第26-27页 |
| 3.2 SUV及能源车造型设计概述 | 第27-32页 |
| 3.2.1 SUV造型发展现状 | 第27-29页 |
| 3.2.2 新能源车型动力形式的现有状况 | 第29-30页 |
| 3.2.3 新能源车造型上的节能减阻 | 第30-32页 |
| 4 基于生态理念的新能源SUV造型研究流程建立 | 第32-38页 |
| 4.1 新能源SUV造型设计的影响因素分析 | 第32-34页 |
| 4.1.1 用户需求因素 | 第32页 |
| 4.1.2 汽车的品牌形象和家族特征 | 第32-33页 |
| 4.1.3 整车尺寸对车型设计的影响 | 第33-34页 |
| 4.1.4 人机工程学因素 | 第34页 |
| 4.2 新能源SUV造型设计的基本原则 | 第34-38页 |
| 4.2.1 站姿(Stance)原则 | 第34-35页 |
| 4.2.2 比例(Proportion)原则 | 第35-36页 |
| 4.2.3 线面(Curves&Surfaces)原则 | 第36页 |
| 4.2.4 色彩与材质(Color&Trim)原则 | 第36-38页 |
| 5 基于生态理念的新能源SUV造型特点分析 | 第38-46页 |
| 5.1 不同类型新能源车的动力总布置和造型特点 | 第38-41页 |
| 5.1.1 新能源内燃机车型 | 第38-39页 |
| 5.1.2 混合动力车型 | 第39-40页 |
| 5.1.3 电动车型 | 第40-41页 |
| 5.1.4 新能源汽车造型分析总结 | 第41页 |
| 5.2 基于形态演变的SUV及新能源车造型特点研究 | 第41-46页 |
| 5.2.1 研究对象选择 | 第41-42页 |
| 5.2.2 提取造型特征 | 第42-43页 |
| 5.2.3 造型演变分析 | 第43-44页 |
| 5.2.4 归纳总结 | 第44-46页 |
| 6 基于生态理念的新能源SUV造型设计方法及程序 | 第46-58页 |
| 6.1 设计方法 | 第46-49页 |
| 6.1.1 纵向形态分析法 | 第46-48页 |
| 6.1.2 横向意象分析法 | 第48-49页 |
| 6.2 设计程序 | 第49-56页 |
| 6.2.1 用户及市场研究 | 第49-51页 |
| 6.2.2 基于生态理念的意象形态分析 | 第51-53页 |
| 6.2.3 基于生态理念的设计风格确定 | 第53-55页 |
| 6.2.4 基于生态理念的SUV造型设计 | 第55-56页 |
| 6.2.5 设计实施 | 第56页 |
| 6.3 设计评价 | 第56-58页 |
| 7 设计实例 | 第58-66页 |
| 7.1 项目简介 | 第58-59页 |
| 7.1.1 2030年丰田新能源SUV造型设计 | 第58页 |
| 7.1.2 丰田品牌形象分析 | 第58-59页 |
| 7.2 基于生态理念的造型设计 | 第59-66页 |
| 7.2.1 目标人群与市场分析 | 第59-60页 |
| 7.2.2 生态理念意象分析 | 第60-61页 |
| 7.2.3 新能源SUV造型风格确定 | 第61页 |
| 7.2.4 初步人机总布置及动力总布置 | 第61-62页 |
| 7.2.5 草图方案设计 | 第62页 |
| 7.2.6 渲染图方案设计 | 第62-63页 |
| 7.2.7 油泥模型制作 | 第63-64页 |
| 7.2.8 最终方案 | 第64-66页 |
| 8 结论 | 第66-68页 |
| 8.1 论文的主要工作 | 第66页 |
| 8.2 论文的创新点 | 第66页 |
| 8.3 论文的不足 | 第66-67页 |
| 8.4 下一步工作 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72-74页 |
| 作者攻读学位期间发表学术论文清单 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
