| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 状态监测及故障诊断技术概述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内外状态监测及故障诊断技术的发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 状态监测及故障诊断技术的内容与方法 | 第12-15页 |
| 1.2.3 故障诊断技术的发展趋势 | 第15页 |
| 1.3 国内外导弹燃料加注设备研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 问题提出及研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.1 存在问题 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18页 |
| 1.5 本文的研究思路与结构安排 | 第18-20页 |
| 第2章 虚拟仪器及LabVIEW | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 虚拟仪器 | 第20-21页 |
| 2.2.1 虚拟仪器系统的构成 | 第20-21页 |
| 2.2.2 虚拟仪器的特点和优势 | 第21页 |
| 2.3 LabVIEW发展概述 | 第21-26页 |
| 2.3.1 LabVIEW的开发环境 | 第22-23页 |
| 2.3.2 VI程序设计 | 第23-24页 |
| 2.3.3 LabVIEW程序设计的结构 | 第24页 |
| 2.3.4 LabVIEW程序的运算形式 | 第24-25页 |
| 2.3.5 LabVIEW平台的特点 | 第25-26页 |
| 2.4 LabVIEW对采样数据处理 | 第26-27页 |
| 2.5 小波分析理论及其在加注系统中的应用 | 第27-29页 |
| 2.6 远程通信与控制 | 第29-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 液体燃料加注系统研究 | 第32-50页 |
| 3.1 加注设备原理 | 第33-34页 |
| 3.2 监测参数 | 第34-38页 |
| 3.3 硬件整体设计 | 第38-39页 |
| 3.4 现场仪器仪表模块 | 第39-45页 |
| 3.4.1 液位变送器的安装与贮罐的校标 | 第39-41页 |
| 3.4.2 弹上测温系统 | 第41页 |
| 3.4.3 流量测量 | 第41-45页 |
| 3.5 车用控制器 | 第45-46页 |
| 3.6 系列化CRJ接头 | 第46-47页 |
| 3.7 PC机模块 | 第47-48页 |
| 3.8 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 加注设备在线监测系统软件设计 | 第50-68页 |
| 4.1 多传感器数据信息采集概述 | 第50-56页 |
| 4.1.1 数据采集过程 | 第50-53页 |
| 4.1.2 数据采集原理 | 第53页 |
| 4.1.3 信号及信号处理 | 第53-56页 |
| 4.2 监测系统软件结构设计 | 第56-58页 |
| 4.2.1 并行处理技术 | 第57-58页 |
| 4.2.2 运行控制技术 | 第58页 |
| 4.3 加注系统软件主要功能 | 第58-60页 |
| 4.4 数据采集的实现 | 第60-66页 |
| 4.4.1 数据采集卡概述 | 第60-63页 |
| 4.4.2 DAQ数据采集的实现 | 第63-66页 |
| 4.4.3 LabVIEW对信号的处理 | 第66页 |
| 4.5 设备的故障报警 | 第66-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 导弹燃料加注在线监测系统验证与应用 | 第68-80页 |
| 5.1 信号采集的实现 | 第68-69页 |
| 5.2 加注动态仿真的实现 | 第69-76页 |
| 5.2.1 动态仿真画面的实现 | 第70-73页 |
| 5.2.2 软件操作按钮模块的编程与实现 | 第73-75页 |
| 5.2.3 监测模块的实现 | 第75-76页 |
| 5.3 仿真界面的运行与调试 | 第76-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 结论 | 第80页 |
| 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |