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基于非集计模型的区域运输通道方式划分研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景与意义第9-12页
        1.1.1 研究背景第9-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-14页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
    1.3 研究目标与内容第14-15页
        1.3.1 研究目标第14页
        1.3.2 研究内容第14-15页
    1.4 研究方法与技术路线第15-17页
        1.4.1 研究方法第15页
        1.4.2 研究技术路线第15-17页
第二章 区域运输通道特性分析第17-35页
    2.1 区域运输通道基本理论第17-20页
        2.1.1 运输通道定义第17-18页
        2.1.2 区域运输通道形成与发展第18-19页
        2.1.3 运输通道构成要素第19-20页
    2.2 通道内运输方式特性分析第20-24页
        2.2.1 通道内运输方式构成第20-21页
        2.2.2 运输方式经济技术特点分析第21-24页
    2.3 通道内旅客出行特征分析第24-27页
        2.3.1 运输通道客流形成及影响因素第24-25页
        2.3.2 运输通道客流结构分析第25-26页
        2.3.3 不同方式旅客出行特征分析第26-27页
    2.4 基于出行链的通道旅客出行过程分析第27-30页
        2.4.1 出行链定义第27页
        2.4.2 基于出行链的分析方法第27-28页
        2.4.3 通道旅客出行过程分析第28-30页
    2.5 旅客出行方式选择影响因素第30-33页
        2.5.1 宏观影响因素第31页
        2.5.2 微观影响因素第31-33页
    2.6 本章小结第33-35页
第三章 非集计模型基础理论第35-46页
    3.1 方式划分理论及模型第35-37页
        3.1.1 集计模型(Aggregate Model)第35页
        3.1.2 非集计模型(Disaggregate Model)第35-36页
        3.1.3 非集计模型与集计模型比较第36-37页
    3.2 效用理论(Utility Theory)第37-38页
    3.3 非集计模型第38-41页
        3.3.1 非集计模型原理第38-39页
        3.3.2 非集计模型类型第39-40页
        3.3.3 非集计模型比较第40-41页
    3.4 模型参数估计方法及软件应用第41-45页
        3.4.1 模型参数估计方法第41-42页
        3.4.2 软件介绍第42-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第四章 运输通道方式划分模型研究第46-55页
    4.1 调查数据分析第46-47页
    4.2 效用函数建模第47-50页
        4.2.1 模型构建思路第47-48页
        4.2.2 效用函数确定第48-50页
    4.3 模型参数标定第50页
    4.4 模型统计检验第50-52页
        4.4.1 变量重要性检验—t检验(Student's t Test)第51页
        4.4.2 优度比检验(Goodness of Fit Test)第51页
        4.4.3 模型命中率(Hit Ration)第51-52页
    4.5 运输通道方式划分预测第52-53页
        4.5.1 特征年运输通道特征第52-53页
        4.5.2 预测结果分析第53页
    4.6 本章小结第53-55页
第五章 实例分析第55-72页
    5.1 郑州至济南客运专线概况第55页
        5.1.1 研究背景第55页
        5.1.2 郑州-济南客运通道概况第55页
    5.2 调查数据整理分析第55-66页
        5.2.1 旅客特征第56-58页
        5.2.2 旅客出行特征第58-61页
        5.2.3 出行方式选择意愿第61-66页
        5.2.4 调查结果分析结论第66页
    5.3 通道内分方式效用函数建模与标定第66-69页
    5.4 模型检验第69-70页
    5.5 通道内方式划分结果与分析第70-71页
    5.6 本章小结第71-72页
结论与展望第72-73页
参考文献第73-75页
致谢第75页

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