高速公路交通视频监控系统的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-25页 |
1.1 选题的背景与意义 | 第11-15页 |
1.1.1 选题的背景 | 第11-13页 |
1.1.2 选题的意义 | 第13-15页 |
1.2 国内外研究动态 | 第15-22页 |
1.2.1 国外研究动态 | 第16-18页 |
1.2.2 国内研究动态 | 第18-21页 |
1.2.3 技术发展趋势 | 第21-22页 |
1.3 论文目标与研究内容 | 第22-23页 |
1.3.1 论文研究目标 | 第22页 |
1.3.2 论文研究内容 | 第22-23页 |
1.4 论文的结构 | 第23-25页 |
第二章 基于视频的运动目标检测与跟踪原理 | 第25-41页 |
2.1 技术原理 | 第25-39页 |
2.1.1 背景建模 | 第25-28页 |
2.1.2 运动区域提取 | 第28-29页 |
2.1.3 运动目标跟踪 | 第29-35页 |
2.1.4 交通信息提取 | 第35-39页 |
2.2 技术实验 | 第39-40页 |
2.2.1 背景建模及运动目标提取实验结果 | 第39页 |
2.2.2 运动目标跟踪实验结果 | 第39-40页 |
2.3 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 需求分析 | 第41-49页 |
3.1 系统的实现目标 | 第41-42页 |
3.2 系统的需求分析 | 第42-48页 |
3.2.1 硬件与网络需求 | 第42-44页 |
3.2.2 软件功能需求 | 第44-47页 |
3.2.3 数据需求 | 第47-48页 |
3.2.4 非功能需求 | 第48页 |
3.3 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 系统设计 | 第49-61页 |
4.1 系统工作原理与流程 | 第49-52页 |
4.1.1 系统工作原理 | 第49-50页 |
4.1.2 系统工作流程 | 第50-52页 |
4.2 系统总体设计 | 第52-58页 |
4.2.1 系统总体框架 | 第52-53页 |
4.2.2 软件架构设计 | 第53-55页 |
4.2.3 硬件构架设计 | 第55-58页 |
4.3 前端监控部署设计 | 第58-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 交通事件检测算法设计 | 第61-77页 |
5.1 交通事件检测技术流程 | 第61-62页 |
5.2 交通事件检测的数学模型 | 第62-63页 |
5.3 基于视频分析的交通事件检测算法设计 | 第63-76页 |
5.3.1 车辆运动方向的检测 | 第64-67页 |
5.3.2 车辆运动速度的检测 | 第67-68页 |
5.3.3 车辆逆行的检测 | 第68-69页 |
5.3.4 行人与停车的检测 | 第69-72页 |
5.3.5 车辆慢行与超速的检测 | 第72-73页 |
5.3.6 车辆变道的检测 | 第73-76页 |
5.4 本章小结 | 第76-77页 |
第六章 系统实现 | 第77-93页 |
6.1 系统环境 | 第77-78页 |
6.1.1 硬件设备 | 第77页 |
6.1.2 软件平台 | 第77-78页 |
6.2 系统部署 | 第78-80页 |
6.3 设备安装 | 第80-81页 |
6.4 系统界面与功能 | 第81-88页 |
6.4.1 系统界面 | 第81-83页 |
6.4.2 系统主要功能 | 第83-88页 |
6.5 系统测试 | 第88-90页 |
6.5.1 测试环境 | 第89页 |
6.5.2 功能测试 | 第89-90页 |
6.5.3 性能测试 | 第90页 |
6.6 系统应用实例 | 第90-92页 |
6.7 本章小结 | 第92-93页 |
第七章 总结与展望 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |