| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外平行流蒸发器研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 平行流蒸发器传热分析基础理论 | 第15-22页 |
| 2.1 传热学计算的基本方程 | 第15-19页 |
| 2.1.1 传热学方程式 | 第15-18页 |
| 2.1.1.1 平行流蒸发器传热系数K的确定 | 第15-17页 |
| 2.1.1.2 平均温度差m?t值的计算 | 第17-18页 |
| 2.1.2 热平衡方程式 | 第18-19页 |
| 2.1.2.1 无相变化时热负荷的计算 | 第18-19页 |
| 2.1.2.2 有相变化时的热负荷的计算 | 第19页 |
| 2.2 平行流蒸发器的换热传热计算 | 第19-22页 |
| 2.2.1 平行流蒸发器的制冷量 | 第19页 |
| 2.2.2 空气的侧制冷量计算方法 | 第19-20页 |
| 2.2.3 参数计算 | 第20-22页 |
| 第三章 40mm平行流蒸发器介绍及建模 | 第22-40页 |
| 3.1 40mm平行流蒸发器的介绍 | 第22页 |
| 3.2 40mm平行流蒸发器工作原理 | 第22-24页 |
| 3.3 40mm平行流蒸发器设计与建模 | 第24-40页 |
| 3.3.1 CATIA设计软件简介 | 第24-34页 |
| 3.3.1.1 CATIA V5功能 | 第25-26页 |
| 3.3.1.2 CATIA V5在行业的应用 | 第26-29页 |
| 3.3.1.3 CATIA V5的优势及核心技术 | 第29-30页 |
| 3.3.1.4 CATIA V5的功能模块 | 第30-31页 |
| 3.3.1.5 CATIA V5的功能模块中英文对照 | 第31-34页 |
| 3.3.2 40mm平行流蒸发器的建模 | 第34-40页 |
| 3.3.2.1 气室、集板 | 第35页 |
| 3.3.2.2 扁管 | 第35-36页 |
| 3.3.2.3 翅片 | 第36-37页 |
| 3.3.2.4 堵盖、边板、限流片等冲压件 | 第37-40页 |
| 第四章 40mm平行流蒸发器设计方案 | 第40-46页 |
| 4.1 设计方案的选取 | 第40-46页 |
| 4.1.1 设计指标 | 第40-41页 |
| 4.1.2 方案设计 | 第41-46页 |
| 第五章 仿真软件介绍及结果验证 | 第46-65页 |
| 5.1 仿真软件的介绍 | 第46-60页 |
| 5.1.1 CFD简介 | 第46-48页 |
| 5.1.2 仿真软件使用 | 第48-53页 |
| 5.1.3 设计方案仿真模拟与优化 | 第53-60页 |
| 5.1.3.1 换热性能的模拟运算 | 第53-55页 |
| 5.1.3.2 温度场计算 | 第55-60页 |
| 5.2 实验结果验证 | 第60-65页 |
| 5.2.1 汽车空调综合性能实验台 | 第60-61页 |
| 5.2.2 实验性能测试 | 第61-65页 |
| 第六章 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第69-70页 |