基于Android的汽车体检系统设计与实现
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 本文的目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外发展情况 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 系统相关技术简介 | 第16-24页 |
| 2.1 Android开发平台 | 第16-21页 |
| 2.1.1 Android系统架构 | 第16-18页 |
| 2.1.2 Android应用的工作机制及构成 | 第18-20页 |
| 2.1.3 Android平台的优势 | 第20-21页 |
| 2.2 JAVA服务器端技术 | 第21-23页 |
| 2.2.1 JSP技术的优势与劣势 | 第21-22页 |
| 2.2.2 struts2框架简介 | 第22-23页 |
| 2.3 OBD技术原理简介 | 第23-24页 |
| 第三章 需求分析 | 第24-38页 |
| 3.1 设计目标及主要技术路线 | 第24-26页 |
| 3.2 OBD数据采集模块 | 第26-29页 |
| 3.2.1 原型分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 功能设计 | 第27-28页 |
| 3.2.3 架构设计 | 第28-29页 |
| 3.3 网络通信模块 | 第29-30页 |
| 3.3.1 原型分析 | 第29页 |
| 3.3.2 功能设计 | 第29-30页 |
| 3.3.3 架构设计 | 第30页 |
| 3.4 虚拟表盘模块 | 第30-32页 |
| 3.4.1 原型分析 | 第30-31页 |
| 3.4.2 功能设计 | 第31页 |
| 3.4.3 架构设计 | 第31-32页 |
| 3.5 故障码分析模块 | 第32-33页 |
| 3.5.1 原型分析 | 第32页 |
| 3.5.2 功能设计 | 第32-33页 |
| 3.5.3 架构设计 | 第33页 |
| 3.6 测评模块 | 第33-36页 |
| 3.6.1 原型分析 | 第33-34页 |
| 3.6.2 功能设计 | 第34-35页 |
| 3.6.3 架构设计 | 第35-36页 |
| 3.7 用户管理模块 | 第36-38页 |
| 3.7.1 原型分析 | 第36页 |
| 3.7.2 功能设计 | 第36页 |
| 3.7.3 架构设计 | 第36-38页 |
| 第四章 各模块的详细设计 | 第38-63页 |
| 4.1 数据采集模块的详细设计 | 第38-45页 |
| 4.1.1 蓝牙模块的连接 | 第38-39页 |
| 4.1.2 初始化OBD模块 | 第39-40页 |
| 4.1.3 OBD报文的解析 | 第40-42页 |
| 4.1.4 多线程的实现 | 第42-44页 |
| 4.1.5 数据采集模块中存在的问题 | 第44-45页 |
| 4.2 网络通信模块的详细设计 | 第45-51页 |
| 4.2.1 Android端Http连接的实现 | 第45-46页 |
| 4.2.2 服务器端的架构 | 第46-50页 |
| 4.2.3 Json字符串的应用 | 第50-51页 |
| 4.2.4 网络通信模块存在的问题 | 第51页 |
| 4.3 虚拟表盘模块的详细设计 | 第51-55页 |
| 4.3.1 界面设计 | 第52页 |
| 4.3.2 实现细节 | 第52-55页 |
| 4.3.3 本章小结 | 第55页 |
| 4.4 故障码分析模块的详细设计 | 第55-60页 |
| 4.4.1 故障码描述信息的获取 | 第56-57页 |
| 4.4.2 故障码分析模块的实现逻辑 | 第57-59页 |
| 4.4.3 汽车状态信息上传 | 第59页 |
| 4.4.4 故障码获取模块存在的问题 | 第59-60页 |
| 4.5 测评模块的设计细节 | 第60-63页 |
| 4.5.1 加速度评测模块的设计 | 第60-62页 |
| 4.5.2 油耗评测模版 | 第62页 |
| 4.5.3 测评模块的改进方向 | 第62-63页 |
| 第五章 软件的整体集成与测试 | 第63-65页 |
| 5.1 android端与服务器间的集成测试 | 第63页 |
| 5.2android端与汽车相连的集成测试 | 第63-64页 |
| 5.3 实地测试 | 第64页 |
| 5.4 总结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
