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基于电信号融合的液压系统功率状态监测平台的开发

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究的背景及意义第9-10页
        1.1.1 课题研究的背景第9页
        1.1.2 课题研究的意义第9-10页
    1.2 液压系统状态监测技术的发展现状第10-14页
        1.2.1 液压设备的状态监测概述第10-11页
        1.2.2 国内外发展现状第11-13页
        1.2.3 虚拟仪器在液压监测中的发展及应用第13-14页
    1.3 论文研究的主要内容及创新点第14-15页
        1.3.1 论文研究的主要内容第14-15页
第二章 基于电功率图形的液压系统运行状态监测方法研究第15-35页
    2.1 引言第15页
    2.2 基于电信号的液压系统状态监测理论方法研究第15-17页
        2.2.1 机电液系统耦合原理第15-16页
        2.2.2 电参量融合监测理论第16-17页
    2.3 电机三相电参量基频分量提取技术第17-25页
        2.3.1 对称分量法介绍第18-19页
        2.3.2 Hilbert变换的概念第19-20页
        2.3.3 电机三相电压负序分量的计算方法第20-21页
        2.3.4 电机三相电流负序分量的计算第21-24页
        2.3.5 电信号基频实时提取第24-25页
    2.4 液压运行状态监测系统硬件开发平台第25-32页
        2.4.1 NI测试系统简介第26-28页
        2.4.2 研华测试系统简介第28-29页
        2.4.3 液压监测系统数据获取硬件电路设计第29-32页
    2.5 软件平台的选择第32-33页
        2.5.1 虚拟仪器的简介第32-33页
        2.5.2 LabVIEW简介第33页
    2.6 本章小结第33-35页
第三章 液压设备监测系统软件平台开发第35-54页
    3.1 引言第35页
    3.2 基于电信号的液压系统运行状态监测软件功能总体设计第35-37页
        3.2.1 系统功能构成第35-36页
        3.2.2 监测系统整体方案设计第36-37页
    3.3 监测系统主界面设计第37-39页
        3.3.1 用户登陆界面第37-38页
        3.3.2 监测系统主界面第38-39页
    3.4 实时电信号采集模块设计第39-43页
        3.4.1 针对NI-PXI6251采集板卡的数据采集系统第40-42页
        3.4.2 研华采集模块第42页
        3.4.3 数据标定模块第42-43页
    3.5 实时数据处理模块设计第43-46页
        3.5.1 数字低通滤波的软件实现第43-44页
        3.5.2 Hilbert提取基频变量的软件实现第44-46页
    3.6 在线监测模块设计第46-48页
        3.6.1 李萨茹图融合的软件实现第46-47页
        3.6.2 功率圆的软件实现第47-48页
    3.7 历史数据处理模块第48-51页
        3.7.1 历史数据回放模块第48-49页
        3.7.2 历史数据分析模块第49-50页
        3.7.3 不同工况比较第50-51页
    3.8 数据库管理模块第51-53页
        3.8.1 LabVIEW访问数据库方法第51-52页
        3.8.2 数据库系统的设计第52-53页
    3.9 本章小结第53-54页
第四章 基于电参量分析的设备运行状态监测实验第54-74页
    4.1 引言第54页
    4.2 测试方案第54-58页
        4.2.1 液压动力多源实验台介绍第54-56页
        4.2.2 液压动力多源实验台测试系统硬件第56-57页
        4.2.3 测试方案与目的第57-58页
    4.3 实验数据实时显示及分析第58-73页
        4.3.1 液压系统空载实验第58-60页
        4.3.2 液压系统恒压工况实验第60-61页
        4.3.3 液压系统加载实验第61-65页
        4.3.4 液压系统减载实验第65-67页
        4.3.5 液压系统冲击实验第67-70页
        4.3.6 电机正常运行实验第70-71页
        4.3.7 电机匝间短路实验第71-73页
    4.4 本章小结第73-74页
第五章 结论与展望第74-76页
    5.1 结论第74页
    5.2 展望第74-76页
参考文献第76-79页
致谢第79页

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