基于数据分析的陕西省公路行业安全生产责任体系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内外安全生产现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数据库结构研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 数据库分解技术研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 数据挖掘技术研究 | 第16-17页 |
| 1.2.5 相关研究综述总结分析 | 第17页 |
| 1.3 研究方法与对象 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第18页 |
| 1.4 研究内容与思路 | 第18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 陕西省公路行业安全生产责任现状调研 | 第20-29页 |
| 2.1 调研目的与范围 | 第20页 |
| 2.1.1 调研目的 | 第20页 |
| 2.1.2 调研范围 | 第20页 |
| 2.2 调研方法与步骤 | 第20-28页 |
| 2.2.1 调研方法 | 第20-21页 |
| 2.2.2 调研步骤 | 第21-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 陕西省公路行业安全生产责任体系数据库设计 | 第29-48页 |
| 3.1 理论基础 | 第29-31页 |
| 3.1.1 数据库定义 | 第29页 |
| 3.1.2 数据库设计的一般步骤 | 第29页 |
| 3.1.3 拓扑结构理论 | 第29-30页 |
| 3.1.4 WBS 理论 | 第30-31页 |
| 3.2 数据库设计 | 第31-47页 |
| 3.2.1 数据库设计的目标 | 第31页 |
| 3.2.2 数据库设计的方法 | 第31-32页 |
| 3.2.3 数据库设计的过程 | 第32-44页 |
| 3.2.4 数据库设计结果 | 第44-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 数据库相关数据对应关系研究 | 第48-61页 |
| 4.1 对应关系研究的理论基础 | 第48-49页 |
| 4.1.1 数据挖掘技术 | 第48页 |
| 4.1.2 本章研究思路 | 第48-49页 |
| 4.2 部门-责任-法律法规对应关系分析 | 第49-56页 |
| 4.3 岗位-责任-法律法规对应关系分析 | 第56-60页 |
| 4.4 对应关系效果分析 | 第60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 安全生产责任体系研究效果评价及政策建议 | 第61-70页 |
| 5.1 安全生产责任体系研究效果评价 | 第61-66页 |
| 5.1.1 研究效果评价指标集 | 第61-62页 |
| 5.1.2 各指标权重确定 | 第62-64页 |
| 5.1.3 评语集确定 | 第64-65页 |
| 5.1.4 单因素评价结果讨论 | 第65-66页 |
| 5.1.5 综合评价结果讨论 | 第66页 |
| 5.2 安全生产责任体系建设政策建议 | 第66-69页 |
| 5.2.1 政府层面 | 第67页 |
| 5.2.2 行业层面 | 第67-68页 |
| 5.2.3 企业层面 | 第68-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 本文的主要结论 | 第70页 |
| 6.2 本文的主要创新点 | 第70-71页 |
| 6.3 需要进一步解决的问题 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-77页 |
| 附录一：调研内容清单 | 第76页 |
| 附录二：陕西省公路行业安全生产责任体系调研大纲 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
