| 中文摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 导论 | 第6-9页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第6-7页 |
| 1.1.1 当今国际物流形式的发展 | 第6页 |
| 1.1.2 我国对物流业发展的关注 | 第6-7页 |
| 1.2 论文研究的意义 | 第7页 |
| 1.3 论文研究的目的、思路和基本内容 | 第7-9页 |
| 1.3.1 研究的目的及思路 | 第7-8页 |
| 1.3.2 各章节研究的基本内容 | 第8-9页 |
| 第二章 国际物流园区规划设的基本理论 | 第9-16页 |
| 2.1 物流的基本理论 | 第9-10页 |
| 2.2 物流园区的基本理论 | 第10-13页 |
| 2.2.1 物流园区的含义 | 第10-11页 |
| 2.2.2 物流园区的分类 | 第11页 |
| 2.2.3 物流园区的功能 | 第11-13页 |
| 2.2.4 区位选择的原则及考虑因素 | 第13页 |
| 2.3 国际物流园区的基本理论 | 第13-16页 |
| 第三章 天津港保税区国际物流园区规划设计的研究 | 第16-57页 |
| 3.1 天津港保税区概况 | 第16-23页 |
| 3.1.1 天津保税区简介 | 第16-17页 |
| 3.1.2 国际物流业的发展现状 | 第17-19页 |
| 3.1.3 国际物流业的发展特征 | 第19-20页 |
| 3.1.4 发展过程中存在的问题 | 第20-23页 |
| 3.2 天津港保税区国际物流区的功能定位 | 第23-24页 |
| 3.2.1 国家物流业的发展规划 | 第23页 |
| 3.2.2 天津市物流业的发展目标 | 第23-24页 |
| 3.2.3 天津港保税区国际物流业的功能定位 | 第24页 |
| 3.3 天津港保税区国际物流园区的SWOT分析 | 第24-45页 |
| 3.3.1 优势因素（Strengths） | 第25-31页 |
| 3.3.2 劣势因素(Wesknesses) | 第31-34页 |
| 3.3.3 机会因素(Opportunities) | 第34-37页 |
| 3.3.4 威胁因素(Theats) | 第37-41页 |
| 3.3.5 SWOT分析结论 | 第41-43页 |
| 3.3.6 目前需要解决的问题及建议 | 第43-45页 |
| 3.4 保税区国际物流园区的规划设计 | 第45-57页 |
| 3.4.1 指导思想和基本原则 | 第45-46页 |
| 3.4.2 目标的制定 | 第46-49页 |
| 3.4.3 三区协同发展的规划设计框架 | 第49-57页 |
| 第四章 天津港保税区国际物流园区发展及实施对策 | 第57-72页 |
| 4.1 物流园区规划的实施策略 | 第57-58页 |
| 4.2 实施的计划 | 第58-59页 |
| 4.3 国际物流园区的发展策略 | 第59-64页 |
| 4.3.1 招商对策 | 第59-61页 |
| 4.3.2 加强基础设施建设 | 第61-62页 |
| 4.3.3 制定优惠政策及完善配套措施 | 第62-63页 |
| 4.3.4 优化法律及人文环境 | 第63-64页 |
| 4.4 国际物流园区的物流业发展对策 | 第64-72页 |
| 4.4.1 提高进出园区的物流量 | 第64-66页 |
| 4.4.2 吸引大批优秀企业入区 | 第66-67页 |
| 4.4.3 努力提高增值服务水平 | 第67-69页 |
| 4.4.4 降低运作成本 | 第69页 |
| 4.4.5 扩展国际物流物流辐射网络 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |