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邢衡高速公路软土地基CFG桩处治技术优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究目的及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-15页
        1.2.1 公路桥头软基处治技术研究现状第9-10页
        1.2.2 复合地基处治技术研究现状第10-13页
        1.2.3 CFG 桩加固地基技术研究现状第13-15页
    1.3 论文主要研究内容第15-16页
第二章 高速公路桥头软基病害原因与机理分析第16-28页
    2.1 高速公路桥头软基病害类型分析第16-18页
    2.2 高速公路桥头软基病害原因分析第18-21页
    2.3 邢衡高速公路路基设计方案分析第21-26页
        2.3.1 一般路基设计方案第21-22页
        2.3.2 特殊地基处治方案第22-23页
        2.3.3 软土地基处治方案第23-26页
    2.4 本章小结第26-28页
第三章 邢衡高速公路桥头路基差异沉降预估与分级第28-46页
    3.1 路基沉降计算方法分析第28-30页
        3.1.1 分层总和法第28-29页
        3.1.2 应力路径法第29页
        3.1.3 有限单元法第29-30页
    3.2 邢衡高速公路施工期路基沉降计算分析第30-39页
        3.2.1 九标试验段施工期地基沉降计算第31-34页
        3.2.2 十二标试验段施工期地基沉降计算第34-39页
    3.3 邢衡高速公路桥头路基工后沉降预估与分级第39-44页
    3.4 本章小结第44-46页
第四章 邢衡高速公路特殊路基设计方案合理性分析第46-68页
    4.1 邢衡高速公路 CFG 桩横断面布置方案合理性分析第46-52页
        4.1.1 横断面方向路基沉降规律分析第46-48页
        4.1.2 水泥粉煤灰碎石桩布置方案面积置换率计算第48-52页
    4.2 邢衡高速公路 CFG 桩纵断面布置方案合理性分析第52-63页
        4.2.1 单桩承载能力标准值计算第52-55页
        4.2.2 不同方案复合承载能力分析第55-63页
        4.2.3 水泥粉煤灰碎石桩平面布置方案确定第63页
    4.3 邢衡高速公路 CFG 桩合理桩长分析第63-67页
        4.3.1 桩长调整路段工程地质分析第63-64页
        4.3.2 桩长调整后地基承载力计算第64-65页
        4.3.3 桩长调整后地基沉降计算第65-67页
    4.4 本章小结第67-68页
第五章 邢衡高速公路桥头软基路段设计方案优化研究第68-75页
    5.1 CFG 桩平面布置改进方案建议第68-70页
    5.2 CFG 桩桩长改进建议第70-71页
    5.3 邢衡高速公路桥头软基路段设计方案经济性分析第71-74页
        5.3.1 CFG 桩平面布置改进方案工程量及费用估算第71-73页
        5.3.2 CFG 桩桩长改进方案工程量及费用估算第73页
        5.3.3 建议改进方案节省工程量及费用第73-74页
    5.4 本章小结第74-75页
第六章 论文研究结论与建议第75-79页
    1 主要研究结论第75-77页
    2 进一步研究建议第77-79页
参考文献第79-81页
致谢第81页

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