| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 前言 | 第8页 |
| 1.2 大跨度桥梁地震响应的主要影响因素 | 第8-11页 |
| 1.2.1 地震动输入 | 第8-9页 |
| 1.2.2 结构非线性问题 | 第9-10页 |
| 1.2.3 结构阻尼问题 | 第10页 |
| 1.2.4 地基与结构的相互作用 | 第10-11页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥的发展及现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 钢管混凝土拱桥的发展概述 | 第11页 |
| 1.3.2 钢管混凝土材料阐述和假定条件 | 第11-12页 |
| 1.3.3 钢管混凝土材料的本构模型 | 第12-16页 |
| 1.4 钢管混凝土拱桥的抗震研究现状 | 第16页 |
| 1.5 本文的研究内容及意义 | 第16-18页 |
| 第二章 结构地震响应分析方法 | 第18-28页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 弹性静力法 | 第18-19页 |
| 2.3 反应谱法 | 第19-23页 |
| 2.3.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.3.2 反应谱基本原理 | 第20-22页 |
| 2.3.3 反应谱理论的地震力计算 | 第22页 |
| 2.3.4 反应谱组合 | 第22-23页 |
| 2.4 动态时程分析法 | 第23-27页 |
| 2.4.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.4.2 桥梁地震时程分析基本理论 | 第24-25页 |
| 2.4.3 地震响应时程分析的计算方法 | 第25-27页 |
| 2.5 静力弹塑性分析方法 | 第27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 实例拱桥结构动力特性分析 | 第28-45页 |
| 3.1 模态分析的有限元理论 | 第28-30页 |
| 3.2 工程背景 | 第30-31页 |
| 3.3 地基与结构的相互作用 | 第31-33页 |
| 3.3.1 桩-土相互作用土弹簧系数的确定 | 第32-33页 |
| 3.3.2 桩-土相互作用土弹簧质量的确定 | 第33页 |
| 3.4 实例钢管混凝土拱桥动力特性分析 | 第33-44页 |
| 3.4.1 实例拱桥(墩底固结模型)动力分析模型选用及动力特性分析 | 第33-37页 |
| 3.4.2 实例拱桥(模型 B)动力分析模型及动力特性分析 | 第37-40页 |
| 3.4.3 实例拱桥全桥(模型 C)动力分析模型及动力特性分析 | 第40-44页 |
| 3.5 小结 | 第44-45页 |
| 第四章 大跨度拱桥反应谱分析 | 第45-57页 |
| 4.1 实例拱桥反应谱输入 | 第45-46页 |
| 4.2 实例拱桥的反应谱分析结果 | 第46-55页 |
| 4.2.1 反应谱分析的位移响应结果分析 | 第46-49页 |
| 4.2.2 反应谱分析的内力响应结果分析 | 第49-55页 |
| 4.3 墩底固结模型(模型 A)结果分析 | 第55-56页 |
| 4.4 小结 | 第56-57页 |
| 第五章 大跨度拱桥地震响应时程分析 | 第57-78页 |
| 5.1 地震动输入与程序实现 | 第57-58页 |
| 5.1.1 地震动输入 | 第57页 |
| 5.1.2 ANSYS 中进行地震时程分析的三种方法 | 第57-58页 |
| 5.2 实例拱桥地震加速度时程 | 第58-60页 |
| 5.3 实例拱桥地震时程分析 | 第60-77页 |
| 5.3.1 位移时程响应结果及分析 | 第60-61页 |
| 5.3.2 内力时程响应结果及分析 | 第61-65页 |
| 5.3.3 桩-土-结构作用对地震时程分析的影响 | 第65-67页 |
| 5.3.4 考虑行波效应下拱桥的地震时程分析 | 第67-74页 |
| 5.3.5 反应谱与时程分析结果比较(无桩) | 第74-77页 |
| 5.4 小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
