| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 预应力桥梁的应用及病害 | 第9-12页 |
| 1.1.1 预应力桥梁的应用现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 裂缝成因、分类 | 第10-12页 |
| 1.2 桥梁常用加固方法 | 第12-14页 |
| 1.3 粘贴碳纤维板加固法国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 锚贴钢板加固法国内外研究现状 | 第15页 |
| 1.5 本文研究的主要内容和方法 | 第15-16页 |
| 1.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 抗剪承载力数值分析 | 第17-25页 |
| 2.1 抗剪理论 | 第17-19页 |
| 2.2 抗剪承载力理论数值分析 | 第19-23页 |
| 2.2.1 作用效应组合设计值 | 第19-20页 |
| 2.2.2 抗剪强度 | 第20-21页 |
| 2.2.3 抗剪承载力极限值 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 粘贴碳纤维板加固与锚贴钢板加固技术 | 第25-35页 |
| 3.1 粘贴碳纤维板加固技术 | 第25-29页 |
| 3.1.1 粘贴碳纤维板加固适用范围 | 第25页 |
| 3.1.2 材料主要力学性能指标 | 第25-28页 |
| 3.1.3 粘贴碳纤维板加固工艺流程 | 第28-29页 |
| 3.1.4 粘贴碳纤维板加固技术要点 | 第29页 |
| 3.2 锚贴钢板加固技术 | 第29-33页 |
| 3.2.1 锚贴钢板加固法适用范围 | 第29页 |
| 3.2.2 材料主要力学性能指标 | 第29-31页 |
| 3.2.3 锚贴钢板加固工艺流程 | 第31-32页 |
| 3.2.4 锚贴钢板加固施工技术要点 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 单梁静载试验 | 第35-63页 |
| 4.1 试验的目的和意义 | 第35页 |
| 4.1.1 试验的目的 | 第35页 |
| 4.1.2 试验的意义 | 第35页 |
| 4.2 试验概况 | 第35-41页 |
| 4.2.1 试验设备 | 第37-38页 |
| 4.2.2 试验流程 | 第38-39页 |
| 4.2.3 加载方式 | 第39-41页 |
| 4.3 加固前的单梁荷载试验 | 第41-50页 |
| 4.3.1 应力测点布置 | 第41页 |
| 4.3.2 挠度测点布置 | 第41页 |
| 4.3.3 试验工况 | 第41-42页 |
| 4.3.4 试验结果 | 第42-50页 |
| 4.4 粘贴碳纤维板加固试验 | 第50-53页 |
| 4.4.1 加固材料 | 第50-51页 |
| 4.4.2 试验数据 | 第51-53页 |
| 4.5 锚贴钢板加固试验 | 第53-57页 |
| 4.5.1 加固材料 | 第53-55页 |
| 4.5.2 试验数据 | 第55-57页 |
| 4.6 数据对比分析 | 第57-62页 |
| 4.6.1 数据对比 | 第58-60页 |
| 4.6.2 数据分析 | 第60-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 有限元模拟分析 | 第63-79页 |
| 5.1 有限元分析的意义 | 第63页 |
| 5.2 ANSYS 有限元软件在预应力混凝土梁加固中应用 | 第63-68页 |
| 5.2.1 模型建立 | 第63-67页 |
| 5.2.2 加载与求解 | 第67-68页 |
| 5.2.3 后处理分析 | 第68页 |
| 5.3 粘贴碳纤维板加固预应力空心板梁 ANSYS 建模 | 第68-77页 |
| 5.3.1 本构关系选取 | 第69-71页 |
| 5.3.2 建模参数的选取 | 第71-72页 |
| 5.3.3 Ansys 模型图 | 第72-73页 |
| 5.3.4 Ansys 模拟分析结果 | 第73-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |