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电动汽车驱动器自动测试系统的研究

中文摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 论文的研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外电动汽车测试评价第9-11页
        1.2.1 国外电动汽车测试评价第9-10页
        1.2.2 国内电动汽车测试评价第10-11页
    1.3 论文的主要内容及结构安排第11-12页
第二章 电动汽车驱动器测试原理及理论分析第12-22页
    2.1 电动汽车驱动器介绍第12-13页
    2.2 自动测试系统所需理论基础分析第13-21页
        2.2.1 矢量控制基本原理第14-17页
        2.2.2 空间电压矢量调制技术 SVPWM 原理第17-19页
        2.2.3 MSA 原理第19-21页
    2.3 小结第21-22页
第三章 自动测试系统的总体方案设计第22-30页
    3.1 自动测试系统简介第22页
    3.2 自动测试系统方案选择第22-24页
        3.2.1 励磁加载方案第22-23页
        3.2.2 共交流输入加载方案第23-24页
        3.2.3 共直流母线加载方案第24页
    3.3 自动测试系统总体方案设计第24-26页
    3.4 自动测试系统稳定性分析第26-29页
    3.5 小结第29-30页
第四章 自动测试系统的硬件设计及实现第30-38页
    4.1 电源柜第30-31页
    4.2 电机与编码器第31-33页
    4.3 水循环冷却部分第33-34页
    4.4 控制柜第34-37页
        4.4.1 PC 及通信部分第34-36页
        4.4.2 控制柜的控制部分第36-37页
    4.5 小结第37-38页
第五章 自动测试系统的软件设计及实现第38-45页
    5.1 自动测试系统软件的总体设计第38-39页
    5.2 自动测试系统软件的各个模块设计第39-44页
        5.2.1 通信模块第39-41页
        5.2.2 量测模块第41页
        5.2.3 I/0 模块第41-42页
        5.2.4 电机模块第42-43页
        5.2.5 MES 与测试报告模块第43-44页
    5.3 小结第44-45页
第六章 自动测试系统的调试运行及数据分析第45-53页
    6.1 硬件系统架设及调试第45-46页
    6.2 测试程序编写第46-47页
    6.3 软硬件配合自动测试调试第47-49页
    6.4 数据分析第49-51页
    6.5 测试系统编码器干扰问题解决第51-52页
        6.5.1 串联绕组消除干扰第51-52页
        6.5.2 其它消除干扰方法第52页
    6.6 小结第52-53页
第七章 总结和展望第53-55页
    7.1 总结第53-54页
    7.2 展望第54-55页
参考文献第55-58页
致谢第58-59页

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