| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 多翼离心风机叶轮优化设计现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 叶轮主要结构参数 | 第11-12页 |
| 1.2.2 叶轮叶片型线 | 第12-13页 |
| 1.3 离心叶轮速度分布研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 多翼离心风机试验以及数值模拟现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 基于速度分布控制的多翼离心式风机叶轮气动设计方法 | 第18-32页 |
| 2.1 多翼离心风机叶轮流动模型及其设计方法简述 | 第18页 |
| 2.2 基于速度分布多翼离心风机叶轮设计基本理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 控制边界层增长与分离 | 第19-21页 |
| 2.2.2 控制分层效应 | 第21-22页 |
| 2.3 多翼离心风机速度分布控制模型 | 第22-26页 |
| 2.3.1 多翼离心风机的回转面速度分布与叶轮总体参数之间的关系 | 第23-25页 |
| 2.3.2 控制参数的优化选择 | 第25-26页 |
| 2.4 多翼离心风机叶轮设计步骤 | 第26-30页 |
| 2.4.1 叶轮总体结构参数的确定 | 第26-28页 |
| 2.4.2 叶片型线设计 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 多翼离心风机数值模拟的基本理论 | 第32-42页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 流动控制方程 | 第32-34页 |
| 3.2.1 连续性方程 | 第32页 |
| 3.2.2 动量方程 | 第32-33页 |
| 3.2.3 旋转坐标系下控制方程 | 第33-34页 |
| 3.3 湍流模型的选择 | 第34-39页 |
| 3.3.1 直接数值模拟(DNS) | 第34页 |
| 3.3.2 雷诺时均方程(RAS) | 第34-39页 |
| 3.3.3 大涡模拟(LES) | 第39页 |
| 3.4 离散方法 | 第39-40页 |
| 3.5 SIMPLE算法 | 第40页 |
| 3.6 旋转和静止区域的处理 | 第40-41页 |
| 3.7 小结 | 第41-42页 |
| 第四章 多翼离心式风机设计实例及其流动分析 | 第42-77页 |
| 4.1 设计实例 | 第42-52页 |
| 4.1.1 总体结构参数的确定 | 第42-43页 |
| 4.1.2 速度分布的确定以及载荷分布的计算 | 第43-48页 |
| 4.1.3 设计结果分析及方案确定 | 第48-52页 |
| 4.2 设计结果的数值模拟 | 第52-55页 |
| 4.2.1 风机的三维模型建立 | 第52页 |
| 4.2.2 网格与流体区域的划分 | 第52-54页 |
| 4.2.3 控制方程和边界条件 | 第54-55页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第55-76页 |
| 4.3.1 数值模拟结果和试验的对比验证 | 第55-57页 |
| 4.3.2 改进模型和原型数值模拟结果对比分析 | 第57-58页 |
| 4.3.3 模型1与原型的计算结果对比分析 | 第58-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第83页 |