沈阳市智能公交营运调度系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第13-16页 |
| 2.1 NET Framework 简介 | 第13页 |
| 2.2 Visual Studio | 第13-14页 |
| 2.3 C | 第14页 |
| 2.4 Oracle 数据库 | 第14-15页 |
| 2.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 系统分析 | 第16-31页 |
| 3.1 系统设计原则 | 第16页 |
| 3.2 设计原则要求 | 第16-17页 |
| 3.2.1 设计原则要求 | 第16-17页 |
| 3.2.2 实施要求 | 第17页 |
| 3.3 设计原则 | 第17-21页 |
| 3.3.1 可行性和适应性 | 第17页 |
| 3.3.2 经济性 | 第17-18页 |
| 3.3.3 实用性 | 第18页 |
| 3.3.4 先进性和成熟性 | 第18页 |
| 3.3.5 开放性和标准性 | 第18-19页 |
| 3.3.6 可靠性和稳定性 | 第19-20页 |
| 3.3.7 安全性和保密性 | 第20页 |
| 3.3.8 扩展性和易维护性 | 第20-21页 |
| 3.4 系统架构 | 第21-29页 |
| 3.4.1 系统功能描述 | 第21页 |
| 3.4.2 系统功能模块图 | 第21页 |
| 3.4.3 系统基本流程图描述 | 第21-22页 |
| 3.4.4 行车计划编制模块 | 第22-27页 |
| 3.4.5 配车排班模块 | 第27-29页 |
| 3.5 开发环境 | 第29-30页 |
| 3.6 可行性分析 | 第30页 |
| 3.7 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 系统设计 | 第31-45页 |
| 4.1 车次信息功能 | 第31-34页 |
| 4.1.1 车次信息功能设计 | 第31页 |
| 4.1.2 车次信息界面设计 | 第31-32页 |
| 4.1.3 车次界面相关数据表 | 第32-34页 |
| 4.2 班次信息功能 | 第34-36页 |
| 4.2.1 班次信息功能设计 | 第34-35页 |
| 4.2.2 班次信息界面设计 | 第35页 |
| 4.2.3 班次界面功能数据表设计 | 第35-36页 |
| 4.3 信息汇总功能 | 第36-40页 |
| 4.3.1 信息汇总功能设计 | 第36页 |
| 4.3.2 信息汇总界面设计 | 第36-37页 |
| 4.3.3 数据计算涉及到的数据表 | 第37-40页 |
| 4.4 多线路导出排班信息 | 第40-41页 |
| 4.4.1 多线路导出功能设计 | 第40页 |
| 4.4.2 多线路导出功能界面设计 | 第40-41页 |
| 4.5 特定样式导出计划 | 第41页 |
| 4.6 界面样式导出计划 | 第41-42页 |
| 4.7 人员状态请假设置 | 第42-44页 |
| 4.7.1 人员请假设置功能设计 | 第42页 |
| 4.7.2 人员请假状态设置界面设计 | 第42-44页 |
| 4.8 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 系统实现 | 第45-53页 |
| 5.1 车次信息管理功能 | 第45-47页 |
| 5.2 班次信息管理界面 | 第47页 |
| 5.3 信息汇总功能 | 第47页 |
| 5.4 多线路导出排班信息 | 第47-51页 |
| 5.5 特定样式导出计划 | 第51页 |
| 5.6 界面样式导出计划 | 第51-52页 |
| 5.7 人员状态请假设置 | 第52页 |
| 5.8 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 系统测试 | 第53-58页 |
| 6.1 测试环境 | 第53页 |
| 6.2 测试用例及结果 | 第53-57页 |
| 6.2.1 车次信息管理功能 | 第53-54页 |
| 6.2.2 班次信息管理功能 | 第54-55页 |
| 6.2.3 信息汇总功能 | 第55页 |
| 6.2.4 多线路导出排班信息 | 第55-56页 |
| 6.2.5 特定样式导出计划 | 第56页 |
| 6.2.6 界面样式导出计划 | 第56-57页 |
| 6.2.7 人员状态请假设置 | 第57页 |
| 6.3 小结 | 第57-58页 |
| 第七章 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
