黑龙江省航道管理信息化模式研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究的状况 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第15-17页 |
| 1.2.3 文献综述简析 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究方法与研究内容 | 第18-22页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19-22页 |
| 第2章 黑龙江省航道信息化管理现状及存在的问题 | 第22-36页 |
| 2.1 黑龙江省航道管理信息化现状 | 第22-27页 |
| 2.1.1 黑龙江省航道管理的特殊性 | 第22-23页 |
| 2.1.2 黑龙江省航道管理信息化建设现状 | 第23页 |
| 2.1.3 黑龙江省航道信息化建设模式 | 第23-24页 |
| 2.1.4 黑龙江省航道信息化管理现状 | 第24-27页 |
| 2.2 黑龙江省航道管理信息化存在的问题 | 第27-29页 |
| 2.2.1 信息系统存在孤岛现象 | 第27页 |
| 2.2.2 信息化建设资金投入不足 | 第27-28页 |
| 2.2.3 信息化管理机制不健全 | 第28-29页 |
| 2.3 黑龙江省航道管理信息化存在问题原因分析 | 第29-35页 |
| 2.3.1 信息化建设政府主导力度低 | 第29-30页 |
| 2.3.2 缺乏对信息化足够认识 | 第30-32页 |
| 2.3.3 信息化建设融资渠道单一 | 第32-33页 |
| 2.3.4 水运航道在运输体系中受重视程度不高 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 航道管理信息化模式构建 | 第36-48页 |
| 3.1 航道管理信息化相关概念 | 第36-37页 |
| 3.1.1 航道管理 | 第36页 |
| 3.1.2 信息化的概念 | 第36-37页 |
| 3.1.3 管理信息化模式的内涵 | 第37页 |
| 3.2 构建航道管理信息化模式理论依据 | 第37-39页 |
| 3.3 构建航道管理信息化模式的基本思路和目标 | 第39-41页 |
| 3.3.1 航道管理信息化模式基本思路 | 第39-40页 |
| 3.3.2 航道管理信息化模式目标 | 第40页 |
| 3.3.3 航道管理信息化模式建设原则 | 第40-41页 |
| 3.4 航道管理信息化模式构成 | 第41-44页 |
| 3.4.1 使用对象 | 第41-42页 |
| 3.4.2 规模化信息网络 | 第42页 |
| 3.4.3 系统业务重组流程优化 | 第42-44页 |
| 3.4.4 数据库 | 第44页 |
| 3.5 航道管理信息化模式体系结构 | 第44-46页 |
| 3.5.1 组织体系框架 | 第44-45页 |
| 3.5.2 航道管理信息平台的架构模型 | 第45-46页 |
| 3.6 选择航道管理信息化模式优势 | 第46-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 航道管理信息化模式运行机制 | 第48-56页 |
| 4.1 政府主导机制 | 第48-50页 |
| 4.2 信息系统运行机制 | 第50-53页 |
| 4.2.1 黑龙江省航道管理信息化的外部环境 | 第50-51页 |
| 4.2.2 管理信息平台运行机制 | 第51-53页 |
| 4.3 人才培养机制 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 实施航道管理信息化模式的建议 | 第56-60页 |
| 5.1 完善标准体系和监督体系 | 第56-57页 |
| 5.2 建立多元融资渠道保障资金到位 | 第57页 |
| 5.3 做好组织协调和系统维护更新工作 | 第57-58页 |
| 5.4 注重人才培养加强职工培训 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 后记 | 第66-67页 |
| 个人简历 | 第67页 |
