摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 引言 | 第13-14页 |
1.2 课题来源和研究背景 | 第14-15页 |
1.3 研究采用的技术路线 | 第15页 |
1.4 厂房振动现状 | 第15-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-19页 |
第二章 振动检测方案及结果分析 | 第19-33页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 厂房结构及设备概况 | 第19-21页 |
2.3 现场振动检测 | 第21-32页 |
2.3.1 检测方法 | 第21-23页 |
2.3.2 检测数据的采集 | 第23页 |
2.3.3 检测目标及测点布置 | 第23-25页 |
2.3.4 现场检测成果 | 第25-30页 |
2.3.5 测点检测结果分析 | 第30-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 结构动力学问题有限单元法 | 第33-39页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 有限单元法的发展和现状 | 第33-34页 |
3.3 有限单元法分析一般步骤 | 第34页 |
3.4 有限单元法的理论基础——加权余量法与变分法 | 第34-35页 |
3.5 有限单元法求解结构动力问题 | 第35-37页 |
3.5.1 动力学基本方程 | 第35页 |
3.5.2 建立运动方程的步骤 | 第35-37页 |
3.6 振型叠加法 | 第37-38页 |
3.6.1 求解固有频率及固有振型 | 第37页 |
3.6.2 求解系统的动力响应 | 第37-38页 |
3.7 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 有限元建模及数值仿真分析 | 第39-59页 |
4.1 序言 | 第39-41页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第41-42页 |
4.2.1 模型的简化处理 | 第41页 |
4.2.2 材料和截面特性 | 第41页 |
4.2.3 静力荷载与边界条件 | 第41-42页 |
4.2.4 荷载的施加 | 第42页 |
4.2.5 阻尼系数确定 | 第42页 |
4.3 竖直方向模态分析与谐响应分析 | 第42-53页 |
4.3.1 模型一 | 第43-46页 |
4.3.2 模型二 | 第46-49页 |
4.3.3 模型三 | 第49-53页 |
4.4 水平及扭转的模态分析与谐响应分析 | 第53-57页 |
4.4.1 模型四 | 第53-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 减振加固措施的探讨 | 第59-65页 |
5.1 序言 | 第59页 |
5.2 梁板振动减振方法的探讨 | 第59-62页 |
5.2.1 方案一 | 第59-60页 |
5.2.2 方案二 | 第60-61页 |
5.2.3 方案三 | 第61-62页 |
5.3 厂房水平振动减振方法的探讨 | 第62-64页 |
5.3.1 方案一 | 第62-63页 |
5.3.2 方案二 | 第63-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 尚未解决的问题 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
作者读研期间主要科研成果 | 第70页 |