基于LCA的公路隧道环境影响评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第12页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第12-14页 |
| 2 生命周期评价理论概述 | 第14-19页 |
| 2.1 生命周期评价的发展 | 第14页 |
| 2.2 生命周期评价理论的定义 | 第14-15页 |
| 2.3 生命周期评价理论的技术框架 | 第15-17页 |
| 2.4 环境影响评价软件介绍 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 公路隧道生命周期评价模型 | 第19-32页 |
| 3.1 生命周期评价目标与范围的确定 | 第19-20页 |
| 3.1.1 目标 | 第19页 |
| 3.1.2 范围 | 第19-20页 |
| 3.2 环境影响评价评价清单分析模型 | 第20-27页 |
| 3.2.1 材料生产阶段 | 第21-25页 |
| 3.2.2 施工阶段 | 第25-26页 |
| 3.2.3 运营维护阶段 | 第26-27页 |
| 3.2.4 拆除及固体废弃物处理阶段 | 第27页 |
| 3.3 环境影响成本分析模型 | 第27-31页 |
| 3.4 生命周期评价结果解释 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 工程实例分析 | 第32-51页 |
| 4.1 工程实例概况 | 第32页 |
| 4.2 工程实例的清单分析 | 第32-37页 |
| 4.3 工程实例生命周期环境影响评价 | 第37-47页 |
| 4.4 工程实例环境影响成本分析 | 第47-48页 |
| 4.5 结果解释 | 第48-50页 |
| 4.5.1 环境影响评价结果解释 | 第48-49页 |
| 4.5.2 环境影响成本结果解释 | 第49页 |
| 4.5.3 改善建议 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论与创新点 | 第51页 |
| 5.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录：硕士发表论文及参加项目 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
