| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内研究现状及发展趋势 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内地铁公网覆盖方案 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内当前新技术组网方案 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与技术指标 | 第12页 |
| 1.4 本人承担的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.5 论文组织 | 第13-14页 |
| 第二章 地铁无线网建设关键技术概述 | 第14-23页 |
| 2.1 高速移动环境的主要影响因素分析 | 第14-15页 |
| 2.1.1 多普勒效应 | 第14-15页 |
| 2.1.2 快衰落 | 第15页 |
| 2.2 多系统合路指标要求 | 第15-19页 |
| 2.2.1 POI的选择和系统制式考虑 | 第15-16页 |
| 2.2.2 POI指标要求 | 第16-19页 |
| 2.3 BBU-RRU技术 | 第19-20页 |
| 2.3.1 BBU-RRU分布式基站概述 | 第19页 |
| 2.3.2 BBU-RRU分布式基站赋予了组网更多的灵活性 | 第19-20页 |
| 2.4 射频泄漏电缆技术要求 | 第20-22页 |
| 2.4.1 漏缆的分类及技术选择 | 第20-21页 |
| 2.4.2 漏缆选择及技术要求 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 无锡市地铁无线网需求分析 | 第23-33页 |
| 3.1 站点情况描述 | 第23-24页 |
| 3.2 无锡市地铁无线网的建设需求 | 第24-28页 |
| 3.2.1 业务需求分析 | 第24-25页 |
| 3.2.2 制式演进及覆盖目标 | 第25-27页 |
| 3.2.3 系统容量配置 | 第27页 |
| 3.2.4 网络架构分析 | 第27-28页 |
| 3.3 无锡市地铁无线网丛本设计考虑 | 第28-32页 |
| 3.3.1 新技术引入原则 | 第30-31页 |
| 3.3.2 节能环保引入原则 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 无锡市地铁无线网建设方案设计 | 第33-49页 |
| 4.1 链路及容量规划设计 | 第33-38页 |
| 4.1.1 电磁波的链路预算 | 第33-34页 |
| 4.1.2 地铁公网的容量预算 | 第34-35页 |
| 4.1.3 组网设备指标设计 | 第35-38页 |
| 4.2 无线覆盖方案设计 | 第38-42页 |
| 4.2.1 无线覆盖设计 | 第38-40页 |
| 4.2.2 信号切换带设置 | 第40-41页 |
| 4.2.3 覆盖指标设计 | 第41-42页 |
| 4.3 十扰分析与控制 | 第42-46页 |
| 4.3.1 无锡市地铁无线网频段概况 | 第42-43页 |
| 4.3.2 干扰分类 | 第43页 |
| 4.3.3 系统间干扰隔离度分析 | 第43-44页 |
| 4.3.4 系统间干扰分析计算 | 第44-46页 |
| 4.4 其他规划内容 | 第46-48页 |
| 4.4.1 小区合并技术 | 第46-47页 |
| 4.4.2 RRU直流远供技术 | 第47-48页 |
| 4.4.3 机房工艺要求 | 第48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 无锡市地铁无线网系统测试及结果分析 | 第49-59页 |
| 5.1 移动三个系统测试数据 | 第49-51页 |
| 5.1.1 GSM测试数据 | 第49页 |
| 5.1.2 TD测试数据 | 第49页 |
| 5.1.3 LTE测试数据 | 第49-51页 |
| 5.2 数据分析及优化策略 | 第51-58页 |
| 5.2.1 GSM测试异常分析 | 第51-53页 |
| 5.2.2 TD测试异常分析 | 第53-56页 |
| 5.2.3 CSFB测试异常分析 | 第56-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |