摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-22页 |
1.1 研究背景 | 第9-13页 |
1.2 国内外研究的发展现状 | 第13-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.3 波纹钢腹板组合箱梁结构形状 | 第16-19页 |
1.3.1 整体构造 | 第16-17页 |
1.3.2 腹板的几何构造 | 第17-18页 |
1.3.3 预应力束的布置与锚固 | 第18页 |
1.3.4 波纹钢腹板箱梁梁的连接装置 | 第18-19页 |
1.4 波纹钢腹板组合箱梁的优缺点 | 第19-20页 |
1.5 本文所进行的研究内容以及技术路线 | 第20-22页 |
1.5.1 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
1.5.2 本文研究的技术路线 | 第21-22页 |
第2章 波纹钢腹板组合箱梁的基本力学特征 | 第22-33页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 波纹钢腹板PC组合箱梁的抗弯性能 | 第22-26页 |
2.2.1 波纹钢腹板的变形及轴向刚度 | 第22-23页 |
2.2.2 波纹钢腹板组合箱梁抗弯刚度与拟平面假定 | 第23-24页 |
2.2.3 翼缘有效分布宽度 | 第24-25页 |
2.2.4 波纹钢腹板组合箱梁桥的体外预应力效应 | 第25-26页 |
2.3 波纹钢腹板桥梁的抗剪性能 | 第26-30页 |
2.3.1 有效剪切刚度 | 第26-27页 |
2.3.2 剪切屈曲模式 | 第27-30页 |
2.4 波纹钢腹板桥梁抗扭性能 | 第30-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 波纹钢腹板组合箱梁桥的静力验算 | 第33-49页 |
3.1 桥梁概述 | 第33-34页 |
3.2 计算依据 | 第34-36页 |
3.2.1 材料 | 第34-35页 |
3.2.2 作用取值 | 第35-36页 |
3.3 有限元模型 | 第36-41页 |
3.3.1 有限元软件介绍 | 第36页 |
3.3.2 有限元模型的建立 | 第36-39页 |
3.3.3 荷载组合 | 第39-40页 |
3.3.4 复核计算标准、规范及其它依据 | 第40-41页 |
3.4 承载能力极限状态验算 | 第41-43页 |
3.5 正常使用极限状态验算 | 第43-44页 |
3.6 持久状况和短暂状况构件应力验算 | 第44-47页 |
3.7 波纹钢腹板强度验算 | 第47-48页 |
3.8 复核结论 | 第48页 |
3.9 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 波纹钢腹板组合箱梁腹板几何参数分析 | 第49-72页 |
4.1 概述 | 第49-50页 |
4.2 腹板几何参数变化对箱梁静力的影响 | 第50-66页 |
4.2.1 直线段长度的影响 | 第50-55页 |
4.2.2 弯折角 θ 的影响 | 第55-60页 |
4.2.3 腹板板厚t的影响 | 第60-66页 |
4.2.4 腹板几何参数对箱梁的抗扭性能影响分析 | 第66页 |
4.3 钢腹板参数变化对箱梁动力性能的影响 | 第66-70页 |
4.3.1 直线段长度的影响 | 第68-69页 |
4.3.2 弯折角 θ 的影响 | 第69页 |
4.3.3 波纹钢腹板板厚t的影响 | 第69-70页 |
4.4 分析结果 | 第70-71页 |
4.5 本章小结 | 第71-72页 |
结论与展望 | 第72-74页 |
结论 | 第72-73页 |
展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
作者简介 | 第78页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第78-79页 |