城市定制公交线路设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.3 主要内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 定制公交发展及相关理论分析 | 第15-32页 |
| 2.1 定制公交起源及发展 | 第15-18页 |
| 2.2 定制公交的必要性分析 | 第18-23页 |
| 2.3 定制公交发展问题分析 | 第23-25页 |
| 2.4 相关理论分析 | 第25-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 定制公交配置问题与优化方法 | 第32-43页 |
| 3.1 定制公交前期资源配置 | 第32-36页 |
| 3.2 定制公交票价机制 | 第36-38页 |
| 3.3 定制公交站点的优化布局 | 第38-40页 |
| 3.4 定制公交线路设计 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 定制公交线路设计模型与算法分析 | 第43-51页 |
| 4.1 问题的描述 | 第43页 |
| 4.2 定制公交线路设计模型构建 | 第43-46页 |
| 4.3 模型求解思路 | 第46-47页 |
| 4.4 算法设计 | 第47-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 案例研究 | 第51-59页 |
| 5.1 背景 | 第51页 |
| 5.2 通勤现状与需求分析 | 第51-54页 |
| 5.3 线路设计方案 | 第54-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-62页 |
| 1 本论文的主要结论 | 第59-60页 |
| 2 主要的创新点 | 第60页 |
| 3 有待进一步研究的问题 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
