高速铁路声屏障声学设计、优化及试验研究
摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第16-33页 |
1.1 研究背景及意义 | 第16-18页 |
1.2 轨道交通声屏障研究现状 | 第18-28页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第19-27页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第27-28页 |
1.3 高速铁路减载声屏障研究现状 | 第28-29页 |
1.4 本文的主要研究工作 | 第29-32页 |
1.5 本章小结 | 第32-33页 |
第2章 高速铁路车外噪声声学基础理论 | 第33-42页 |
2.1 车外噪声声源辨识原理 | 第33-35页 |
2.2 声屏障插入损失边界元计算方法 | 第35-37页 |
2.3 减载声屏障隔声计算基础理论 | 第37-39页 |
2.4 减载声屏障空气声隔声测试方法 | 第39-41页 |
2.5 本章小结 | 第41-42页 |
第3章 高速铁路噪声源强特性及分布研究 | 第42-83页 |
3.1 高速铁路噪声源源强特性 | 第42-70页 |
3.1.1 车外噪声源强分布特性 | 第42-46页 |
3.1.2 车外噪声源强频谱特性 | 第46-70页 |
3.2 车外噪声声源垂向分布特征 | 第70-74页 |
3.2.1 不同速度下列车垂向分布 | 第70-73页 |
3.2.2 速度对噪声垂向分布特征的影响 | 第73-74页 |
3.3 高速铁路噪声声场分布特性 | 第74-81页 |
3.3.1 空间声场分布特性 | 第75-77页 |
3.3.2 标准点声压及其时频特性 | 第77-81页 |
3.4 本章小结 | 第81-83页 |
第4章 高速铁路普通声屏障降噪机理研究 | 第83-113页 |
4.1 高速铁路声屏障声学分析模型 | 第83-89页 |
4.2 高速铁路噪声源强特性对户外噪声的影响 | 第89-91页 |
4.3 吸声系数对降噪效果的影响 | 第91-94页 |
4.4 声屏障结构形式对降噪效果的影响 | 第94-102页 |
4.4.1 声屏障厚度影响 | 第94-96页 |
4.4.2 声屏障高度影响 | 第96-98页 |
4.4.3 声屏障倾角影响 | 第98-100页 |
4.4.4 声屏障面板形式影响 | 第100-102页 |
4.5 声屏障顶部装置对降噪效果的影响 | 第102-111页 |
4.5.1 声屏障顶部装置结构参数 | 第102-104页 |
4.5.2 场点附加插入损失 | 第104-106页 |
4.5.3 附加插入损失频谱特性 | 第106-109页 |
4.5.4 顶部装置对声场分布的影响 | 第109-111页 |
4.6 本章小结 | 第111-113页 |
第5章 高速铁路减载声屏障结构设计 | 第113-120页 |
5.1 减载声屏障结构设计原理 | 第113页 |
5.2 减载声屏障结构设计方案 | 第113-115页 |
5.3 减载声屏障减载性能评价指标 | 第115-116页 |
5.4 不同减载声屏障减性能分析 | 第116-117页 |
5.5 片式减载结构参数调查 | 第117-119页 |
5.6 本章小结 | 第119-120页 |
第6章 减载声屏障单元板隔声特性研究 | 第120-149页 |
6.1 隔声量对插入损失的影响 | 第120-124页 |
6.2 单元板隔声计算模型 | 第124-126页 |
6.3 单元板隔声性能仿真分析 | 第126-131页 |
6.3.1 片式单元板隔声性能分析 | 第127-129页 |
6.3.2 V型单元板隔声性能分析 | 第129-131页 |
6.4 单元板隔声性能测试分析 | 第131-148页 |
6.4.1 护面板对隔声量的影响 | 第133-135页 |
6.4.2 百叶窗结构形式对隔声量的影响 | 第135-136页 |
6.4.3 吸声材料对百叶窗单元板隔声量的影响 | 第136-138页 |
6.4.4 不同结构形式隔声特性 | 第138-141页 |
6.4.5 不同减载声屏障单元板计权隔声量 | 第141-143页 |
6.4.6 吸声材料组合对V型单元板隔声量的影响 | 第143-148页 |
6.5 本章小结 | 第148-149页 |
第7章 高速铁路减载声屏障声学特性及优化设计研究 | 第149-193页 |
7.1 减载声屏障声学特性仿真分析 | 第149-173页 |
7.1.1 减载声屏障声学计算模型 | 第149-152页 |
7.1.2 减载声屏障降噪性能分析 | 第152-159页 |
7.1.3 减载声屏障隔声性能分析 | 第159-166页 |
7.1.4 不同减载声屏障插入损失对比 | 第166-168页 |
7.1.5 结构形式对声屏障插入损失的影响 | 第168-173页 |
7.2 减载声屏障声学特性试验分析 | 第173-191页 |
7.2.1 声屏障后方场点声学特性 | 第174-177页 |
7.2.2 声屏障高度对降噪效果的影响 | 第177-187页 |
7.2.3 速度对降噪效果的影响 | 第187-191页 |
7.3 本章小结 | 第191-193页 |
结论 | 第193-198页 |
致谢 | 第198-199页 |
参考文献 | 第199-209页 |
攻读博士学位期间发表的论文 | 第209-210页 |
攻读博士学位期间申请的专利 | 第210-211页 |
攻读博士学位期间从事的科研工作 | 第211页 |