| 致谢 | 第9-10页 |
| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 导论 | 第19-31页 |
| 1.1 问题提出和选题意义 | 第19页 |
| 1.2 文献综述 | 第19-28页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第20-22页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第22-27页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第27-28页 |
| 1.3 技术路线和研究框架 | 第28页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第28-31页 |
| 第二章 产业空间集聚理论动因 | 第31-59页 |
| 2.1 MARSHALL外部性理论 | 第31-35页 |
| 2.1.1 外部经济 | 第31-32页 |
| 2.1.2 产业集聚的原因 | 第32-33页 |
| 2.1.3 单一产业集聚的潜在风险 | 第33-34页 |
| 2.1.4 产业集聚地理分布的选择 | 第34页 |
| 2.1.5 评价 | 第34-35页 |
| 2.2 WEBER古典工业区位理论 | 第35-40页 |
| 2.2.1 工业区位理论的诞生 | 第35页 |
| 2.2.2 工业区位理论假定前提 | 第35页 |
| 2.2.3 工业区位的选择路径 | 第35-37页 |
| 2.2.4 集聚的利益 | 第37-38页 |
| 2.2.5 评价 | 第38-39页 |
| 2.2.6 发展 | 第39-40页 |
| 2.3 新贸易理论 | 第40-48页 |
| 2.3.1 传统贸易理论 | 第40-42页 |
| 2.3.2 新贸易理论 | 第42-45页 |
| 2.3.3 新贸易理论的假设基础 | 第45页 |
| 2.3.4 新贸易理论经典模型 | 第45-48页 |
| 2.3.5 新贸易理论的贡献 | 第48页 |
| 2.4 KRUGMAN新经济地理理论 | 第48-53页 |
| 2.4.1 新经济地理学产生的背景 | 第48-49页 |
| 2.4.2 研究经济地理的重要性 | 第49页 |
| 2.4.3 新经济地理学的核心思想 | 第49-53页 |
| 2.4.4 评价 | 第53页 |
| 2.5 PORTER新竞争优势理论 | 第53-59页 |
| 2.5.1 钻石模型 | 第53-55页 |
| 2.5.2 产业集群 | 第55-56页 |
| 2.5.3 产业集群与竞争的关系 | 第56-58页 |
| 2.5.4 评价 | 第58-59页 |
| 第三章 产业要素时间演进和空间分布：来自中国装备制造业的证据 | 第59-127页 |
| 3.1 装备制造业时间演进分析 | 第59-96页 |
| 3.1.1 中国装备制造业时间演进分析 | 第59-67页 |
| 3.1.2 东部装备制造业时间演进分析 | 第67-76页 |
| 3.1.3 中部装备制造业时间演进分析 | 第76-87页 |
| 3.1.4 西部装备制造业时间演进分析 | 第87-96页 |
| 3.2 装备制造业空间分布分析 | 第96-127页 |
| 3.2.1 中国装备制造业省际分布 | 第96-102页 |
| 3.2.2 东部装备制造业省际分布 | 第102-109页 |
| 3.2.3 中部装备制造业省际分布 | 第109-117页 |
| 3.2.4 西部装备制造业省际分布 | 第117-127页 |
| 第四章 产业集聚实证分析：来自中国装备制造业的证据 | 第127-143页 |
| 4.1 产业集聚测度指数 | 第127-133页 |
| 4.1.1 区位熵 | 第127-128页 |
| 4.1.2 Herfindahl-Hirschman指数 | 第128-129页 |
| 4.1.3 Gini系数 | 第129-130页 |
| 4.1.4 Ellison-Glaeser指数 | 第130-131页 |
| 4.1.5 Maurel-Sedillot指数 | 第131-132页 |
| 4.1.6 测度指数评述 | 第132-133页 |
| 4.2 对ELLISON-GLAESER指数的修正 | 第133-135页 |
| 4.3 产业集聚测度 | 第135-143页 |
| 4.3.1 变量选取与数据来源 | 第135页 |
| 4.3.2 实证结果与分析 | 第135-143页 |
| 第五章 产业集聚效益实证分析：来自中国装备制造业的证据 | 第143-167页 |
| 5.1 关于产业集聚效益的研究 | 第143页 |
| 5.2 产业集聚效益测度评价指标体系 | 第143-145页 |
| 5.2.1 集聚结构效益指数构造 | 第144页 |
| 5.2.2 集聚影响指数构造 | 第144页 |
| 5.2.3 产业集聚结构效益和影响综合评价指数构造 | 第144-145页 |
| 5.2.4 产业集聚专门化率指数构造 | 第145页 |
| 5.3 产业集聚效益测度 | 第145-167页 |
| 5.3.1 变量选取与数据来源 | 第145-147页 |
| 5.3.2 实证结果与分析 | 第147-167页 |
| 第六章 研究的基本结论与政策含义 | 第167-177页 |
| 6.1 主要结论 | 第167-168页 |
| 6.1.1 我国装备制造业空间集聚程度较高但整体上空间集聚度下降趋势逐渐显现 | 第167页 |
| 6.1.2 我国装备制造业产业集聚度呈现先上升后下降的趋势且存在行业差异 | 第167-168页 |
| 6.1.3 我国装备制造业集聚效益呈现出下降趋势 | 第168页 |
| 6.2 政策启示 | 第168-177页 |
| 6.2.1 宏观层面的对策建议 | 第169-172页 |
| 6.2.2 区域层面的对策建议 | 第172-174页 |
| 6.2.3 微观层面的对策建议 | 第174-177页 |
| 参考文献 | 第177-185页 |
| 攻读博士学位期间的学术活动及成果情况 | 第185-186页 |
