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WD12柴油机齿轮室密封技术的研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题的来源、研究的背景及目的第11-12页
    1.2 齿轮室密封结构介绍第12-13页
    1.3 齿轮室密封技术国内外发展现状第13-15页
    1.4 课题研究创新第15页
    1.5 课题研究方法第15页
    1.6 课题研究意义第15-17页
第2章 齿轮室与机体密封结合面的仿真分析第17-25页
    2.1 应用软件介绍第17-19页
        2.1.1 ABAQUS软件介绍第17-18页
        2.1.2 ABAQUS分析步骤第18-19页
    2.2 WD12齿轮室密封系统数字模型的建立第19-25页
第3章 齿轮室涂胶密封装配工艺设计第25-49页
    3.1 密封胶介绍第25页
    3.2 涂胶工作站介绍第25-31页
        3.2.1 涂胶工作站第25-26页
        3.2.2 ABB IRB 1400型机器人第26-28页
        3.2.3 旋转工作台第28-29页
        3.2.4 乐泰PUMP-A-BEAD Ⅱ 涂胶系统介绍第29-31页
        3.2.5 工作站总控制柜第31页
        3.2.6 正时齿轮室涂胶系统工作循环第31页
    3.3 密封胶轨迹设计第31-39页
    3.4 表面清洁度第39页
    3.5 气缸体结合面加工工艺第39-41页
    3.6 拧紧工具第41-44页
    3.7 密封胶的特性第44-49页
        3.7.1 LOCTITE 510密封胶性能第44页
        3.7.2 固化速度与基材的关系第44-45页
        3.7.3 固化速度与间隙的关系第45-46页
        3.7.4 固化速度与温度的关系第46页
        3.7.5 510密封胶的位移量第46-49页
第4章 荧光示踪检漏技术第49-55页
    4.1 泄露与检漏技术介绍第49页
    4.2 荧光示踪渗透检漏技术第49-53页
        4.2.1 荧光检漏原理第49-50页
        4.2.2 荧光示踪检漏的影响因素:第50-51页
        4.2.3 荧光示踪剂及荧光灯的选择第51-53页
    4.3 本章小结第53-55页
第5章 齿轮室有限元计算的分析第55-63页
    5.1 密封带面压分布第55-56页
    5.2 中间惰齿轮对密封压力分布的影响:第56-59页
        5.2.1 未安装惰轮的面压第56-58页
        5.2.2 安装惰轮后的面压第58-59页
    5.3 惰齿轮安装前后密封带面压对比第59-60页
    5.4 齿轮室变形对密封的影响第60-61页
    5.5 隔油槽的设计第61-62页
    5.6 本章小结第62-63页
第6章 整车振动对齿轮室密封的影响第63-67页
    6.1 齿轮室及其支架机振动测试第63-64页
    6.2 动力总成悬置系统振动测试第64-65页
    6.3 路谱振动分析第65页
    6.4 解决方案第65页
    6.5 本章小结第65-67页
第7章 金属橡胶垫片的仿真计算第67-71页
    7.1 金属橡胶垫片的设计第67-68页
    7.2 装配关系网格定义第68页
    7.3 金属橡胶垫片的压力曲线第68-69页
    7.4 仿真面压分布第69-70页
    7.5 本章小结第70-71页
第8章 结论第71-73页
参考文献第73-76页
致谢第76页

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