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大型客运站客运设备能力研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 引言第10-16页
   ·研究的背景第10-11页
   ·研究的目的和意义第11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·主要研究内容第13-14页
   ·研究的技术路线第14-16页
2 进出站检票口的能力计算第16-26页
   ·现有进出站检票口设计规范第16页
   ·现有进出站口检票能力的相关研究第16-17页
   ·进出站检票口速度的统计分析第17-24页
   ·进出站检票口的通行能力计算方法第24-26页
3 客运站候车室面积研究第26-46页
   ·铁路客运站旅客静态空间需求第26-29页
     ·旅客随身携带行李的占地面积第26-28页
     ·旅客的静态空间需求第28-29页
   ·候车室旅客聚集人数的统计分析第29-43页
     ·旅客候车时间统计第29-33页
     ·旅客候车时间模型的建立第33-42页
     ·旅客聚集人数模型的建立第42-43页
   ·候车室面积的计算第43-46页
4 客运站跨线设备的能力分析第46-78页
   ·客运站客运通道通过能力分析第46-60页
     ·国外行人交通流通过能力相关研究第46-49页
     ·出站通道旅客流量的统计分析第49-54页
     ·客运通道内客流速度—密度关系第54-58页
     ·客运通道旅客通过能力的确定第58-60页
   ·客运站楼梯通过能力分析第60-71页
     ·楼梯走行速度推算第60-61页
     ·国外楼梯通过能力相关研究第61-63页
     ·出站楼梯旅客通过能力的确定第63-70页
     ·楼梯上旅客通过能力的确定第70-71页
   ·客运站自动扶梯通过能力的确定第71-76页
   ·跨线设备通过能力的计算第76-78页
5 结论第78-80页
参考文献第80-82页
附录A第82-86页
附录B第86-88页
附录C第88-91页
附录D第91-94页
附录E第94-96页
附录F第96-98页
附录G第98-99页
附录H第99-102页
附录I第102-106页
作者简历第106-110页
学位论文数据集第110页

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