电动汽车电池组液流热管理系统研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 电动汽车的发展 | 第11-13页 |
| 1.3 动力电池的发展 | 第13-14页 |
| 1.4 动力电池组热管理系统研究 | 第14-21页 |
| 1.4.1 动力电池组热管理的意义与目的 | 第14-15页 |
| 1.4.2 电池热管理系统冷却研究现状 | 第15-19页 |
| 1.4.3 电池热管理系统加热研究现状 | 第19-21页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 锂离子电池的热特性分析及CFD简介 | 第22-30页 |
| 2.1 锂离子电池结构及化学反应原理 | 第22-26页 |
| 2.1.1 锂离子电池结构 | 第22-24页 |
| 2.1.2 锂离子电池化学反应原理 | 第24-25页 |
| 2.1.3 锂离子电池性能参数 | 第25-26页 |
| 2.2 锂离子电池的生热特性分析 | 第26-27页 |
| 2.3 锂离子电池的传热特性分析 | 第27-28页 |
| 2.4 CFD概述及其在电池热管理中的应用 | 第28-29页 |
| 2.4.1 CFD概述 | 第28-29页 |
| 2.4.2 CFD在电池热分析中的应用 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 锂离子电池的产热温度场仿真分析 | 第30-44页 |
| 3.1 锂离子单体电池温度场建模 | 第30-32页 |
| 3.1.1 锂离子电池三维热效应模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.1.2 锂离子电池物性参数的确定 | 第31-32页 |
| 3.2 锂离子单体电池产热的CFD分析 | 第32-39页 |
| 3.2.1 锂离子单体电池几何建模 | 第33页 |
| 3.2.2 锂离子单体电池三维模型网格划分 | 第33-34页 |
| 3.2.3 CFD设置 | 第34-37页 |
| 3.2.4 锂离子单体电池产热温度场仿真与分析 | 第37-39页 |
| 3.3 锂离子电池组产热的CFD分析 | 第39-43页 |
| 3.3.1 锂离子电池组的几何模型及网格划分 | 第39-41页 |
| 3.3.2 锂离子电池组产热温度场仿真与分析 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小节 | 第43-44页 |
| 第四章 锂离子电池组液流冷却系统仿真 | 第44-64页 |
| 4.1 锂离子电池组冷却方式的选择 | 第44-45页 |
| 4.2 锂离子电池组几何模型及网格划分 | 第45-46页 |
| 4.3 仿真条件设置 | 第46-49页 |
| 4.3.1 湍流模型的选择 | 第46-48页 |
| 4.3.2 导热油物性参数设置 | 第48页 |
| 4.3.3 边界条件设置 | 第48-49页 |
| 4.4 锂离子电池组冷却仿真结果分析 | 第49-53页 |
| 4.4.1 不同温度的冷却液对冷却效果的影响 | 第49-51页 |
| 4.4.2 不同流速的冷却液对冷却效果的影响 | 第51-53页 |
| 4.5 锂离子电池组冷却系统结构优化 | 第53-56页 |
| 4.6 典型工况下锂离子电池组冷却系统仿真分析 | 第56-63页 |
| 4.6.1 整车技术参数 | 第56页 |
| 4.6.2 纯电动汽车车辆仿真模型建立 | 第56-57页 |
| 4.6.3 动力电池组仿真模型建立 | 第57-59页 |
| 4.6.4 电动汽车仿真参数的定义及工况选择 | 第59-62页 |
| 4.6.5 电动汽车在典型工况下的温度场分析 | 第62-63页 |
| 4.7 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 锂离子电池组加热仿真及温控箱设计 | 第64-77页 |
| 5.1 锂离子电池组加热方式的选择 | 第64-65页 |
| 5.2 非工作工况下电池组的加热研究 | 第65-69页 |
| 5.2.1 不同冷却液流量的加热分析 | 第66-67页 |
| 5.2.2 不同初始温度的加热分析 | 第67-69页 |
| 5.3 工作工况下电池组的加热研究 | 第69-71页 |
| 5.4 纯电动汽车温控电池箱初步设计 | 第71-74页 |
| 5.4.1 温控电池箱的总体方案设计 | 第71-73页 |
| 5.4.2 温控电池箱液流系统设计 | 第73-74页 |
| 5.5 温控电池箱的控制策略设计 | 第74-76页 |
| 5.5.1 冷却控制策略 | 第74-75页 |
| 5.5.2 加热控制策略 | 第75-76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
