我国汽车行业文化营销研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第9页 |
| 1.2 论文研究的意义和目的 | 第9页 |
| 1.3 论文的主要内容及结构安排 | 第9-11页 |
| 第二章 我国汽车行业现状分析 | 第11-23页 |
| 2.1 我国汽车行业竞争局面 | 第11-16页 |
| 2.1.1 2005 年汽车行业竞争格局 | 第11-12页 |
| 2.1.2 我国汽车行业发展及预测 | 第12-16页 |
| 2.2 我国汽车行业营销模式分析 | 第16-23页 |
| 2.2.1 传统营销模式的运用与反思 | 第16-21页 |
| 2.2.2 现行营销模式的转变与尝试 | 第21-23页 |
| 第三章 文化营销将成为未来营销的主旋律 | 第23-35页 |
| 3.1 文化对经济的影响 | 第23-25页 |
| 3.2 文化成为营销的重要资本 | 第25-28页 |
| 3.3 文化营销模式及其必要性 | 第28-33页 |
| 3.3.1 文化营销的概念 | 第28-31页 |
| 3.3.2 文化营销的模式 | 第31-32页 |
| 3.3.3 文化营销的必要性 | 第32-33页 |
| 3.4 实行文化营销应当注意的问题 | 第33-35页 |
| 第四章 我国汽车行业的文化营销 | 第35-54页 |
| 4.1 企业文化营销 | 第35-38页 |
| 4.1.1 企业文化的概念 | 第35-36页 |
| 4.1.2 企业文化营销理论 | 第36-38页 |
| 4.1.3 企业文化营销与企业文化的关系 | 第38页 |
| 4.2 汽车产品文化营销 | 第38-44页 |
| 4.2.1 产品文化与产品文化营销的定义与概述 | 第38-39页 |
| 4.2.2 汽车产品文化营销特点 | 第39-40页 |
| 4.2.3 汽车产品文化营销中的生命周期理论 | 第40-42页 |
| 4.2.4 影响汽车产品文化生命周期的因素 | 第42-43页 |
| 4.2.5 汽车产品文化营销策略 | 第43-44页 |
| 4.3 汽车品牌文化营销 | 第44-54页 |
| 4.3.1 品牌文化的要素构成 | 第45-47页 |
| 4.3.2 汽车品牌文化营销的要素组合 | 第47-50页 |
| 4.3.3 汽车品牌的文化定位 | 第50-51页 |
| 4.3.4 汽车品牌提升的途径 | 第51-54页 |
| 第五章 别克汽车文化营销案例分析 | 第54-65页 |
| 5.1 别克品牌创建理念 | 第54-55页 |
| 5.2 别克产品文化营销 | 第55-57页 |
| 5.2.1 注重名称的文化设计 | 第55页 |
| 5.2.2 注重内容的文化设计 | 第55-56页 |
| 5.2.3 以人为本的文化设计 | 第56-57页 |
| 5.3 别克品牌文化营销 | 第57-62页 |
| 5.3.1 勇于创新的文化广告 | 第57-58页 |
| 5.3.2 全方位的品牌文化推广 | 第58-60页 |
| 5.3.3 贴身定制的产品发布仪式 | 第60-62页 |
| 5.3.4 层次分明的多品牌策略 | 第62页 |
| 5.4 别克企业文化营销 | 第62-65页 |
| 5.4.1 企业内部文化建设 | 第63页 |
| 5.4.2 企业外部文化建设 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |
