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叶片—转子—轴承非线性系统的局部化振动特性研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景第12-14页
    1.2 国内外研究概况第14-17页
        1.2.1 失谐叶片的振动局部化特征第14-16页
        1.2.2 叶片-转子系统碰摩响应研究第16-17页
    1.3 本文将要研究的方向第17-20页
第2章 叶片-盘-转轴系统振动分析的基本理论第20-36页
    2.1 周期循环结构的基本特性第20-21页
    2.2 含有失谐叶片结构的力学有限元模型的建立及求解第21-32页
        2.2.1 有限元模型第22-28页
        2.2.2 求解方法第28-32页
    2.3 振动局部化的概念与形成第32-35页
        2.3.1 振动局部化现象第32-33页
        2.3.2 振动局部化机理第33-34页
        2.3.3 振动局部化影响因素第34-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 叶-盘-轴系统动态特性研究第36-58页
    3.1 协调叶-盘-轴系统的动态特性与失谐第36-44页
        3.1.1 协调叶盘结构模态分析第37-38页
        3.1.2 协调叶-盘-轴的动态特性及分析第38-44页
    3.2 失谐叶-盘-轴的动态特性及分析第44-52页
        3.2.1 失谐叶盘结构模态分析第45-49页
        3.2.2 失谐叶-盘-轴系统的动态特性第49-52页
    3.3 协调/失谐叶-盘-轴系统的谐响应第52-56页
        3.3.1 协调叶-盘-轴系统的谐响应分析第53-55页
        3.3.2 失谐条件下的谐响应分析第55-56页
    3.4 本章小结第56-58页
第4章 协调/失谐系统碰摩故障动态特性研究第58-79页
    4.1 协调叶-盘-轴系统的稳态不平衡响应分析与失谐第58-61页
        4.1.1 协调叶-盘-轴系统在不平衡故障下的响应第59-60页
        4.1.2 失谐叶-盘-轴系统在不平衡故障下的响应第60-61页
    4.2 协调叶-盘-轴系统的碰摩故障计算分析与失谐第61-69页
        4.2.1 含有碰摩的转子系统有限元模型的建立第63-64页
        4.2.2 协调叶-盘-轴系统的碰摩故障分析第64-67页
        4.2.3 失谐叶-盘-轴系统的碰摩故障分析第67-69页
    4.3 碰摩影响因素的分析第69-78页
        4.3.1 碰摩刚度的影响第70-72页
        4.3.2 机匣与叶尖间隙对碰摩故障的影响第72-75页
        4.3.3 谐波分析与振动局部化第75-78页
    4.4 本章小结第78-79页
第5章 叶片转子-轴承结构的非线性动态响应第79-89页
    5.1 非线性油膜力模型第80-83页
    5.2 协调叶-盘-轴系统在非线性油膜支承下的稳态不平衡响应第83-86页
        5.2.1 转子系统油膜力特征的非线性动力学模型第83-84页
        5.2.2 协调叶片-转子-轴承分线性油膜支承系统的动力学响应分析第84-86页
    5.3 失谐叶-盘-轴系统在非线性油膜支承下的稳态不平衡响应第86-87页
    5.4 本章小结第87-89页
第6章 结论与展望第89-91页
    6.1 结论第89-90页
    6.2 展望第90-91页
参考文献第91-98页
附录第98-99页
致谢第99页

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