自航耙吸挖泥船挖掘工况系统优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第13-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第15-17页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·本课题研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 耙头挖掘过程的建模与仿真 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·耙头模型 | 第19-24页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·工作原理 | 第20页 |
| ·静态建模 | 第20-24页 |
| ·估算方法与评价指标 | 第24-25页 |
| ·最小二乘法 | 第24页 |
| ·性能评估 | 第24-25页 |
| ·参数估计与模型验证 | 第25-32页 |
| ·数据组A 的结果 | 第25-29页 |
| ·数据组B 的结果 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 泥舱沉积过程的建模与仿真 | 第33-47页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·泥舱模型 | 第33-40页 |
| ·质量平衡方程 | 第35页 |
| ·沙床高度 | 第35-36页 |
| ·溢流量 | 第36-37页 |
| ·溢流密度 | 第37-39页 |
| ·参数估算方法 | 第39-40页 |
| ·性能评估 | 第40页 |
| ·预估结果 | 第40-46页 |
| ·沙床高度 | 第41页 |
| ·溢流量 | 第41-42页 |
| ·溢流密度 | 第42-45页 |
| ·溢流损失 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 挖泥船的装载优化控制 | 第47-65页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·影响产量的可控参数 | 第47-50页 |
| ·对地航速 | 第48页 |
| ·活动罩角度 | 第48-49页 |
| ·波浪补偿器压力 | 第49页 |
| ·高压冲水 | 第49页 |
| ·泥泵转速 | 第49-50页 |
| ·溢流 | 第50页 |
| ·装载过程优化 | 第50-58页 |
| ·优化目标 | 第50-52页 |
| ·模型结构 | 第52-54页 |
| ·基准 | 第54-55页 |
| ·优化方法 | 第55-58页 |
| ·优化结果 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-65页 |
| 第5章 耙吸挖泥船疏浚性能评估 | 第65-75页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·性能评估指标与实例分析 | 第65-70页 |
| ·疏浚性能评估指标 | 第65-67页 |
| ·实例分析 | 第67-70页 |
| ·性能评估系统与评估方法 | 第70-74页 |
| ·疏浚性能评估系统 | 第70-72页 |
| ·疏浚性能评估方法 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 大摘要 | 第82-86页 |
